Brzdový kotouč METELLI 23-1040C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč METELLI s výrobním označením 23-1040C představuje spolehlivou náhradu pro vozidla vyžadující specifické rozměry a konstrukci. Jedná se o větráný typ kotouče, který je klíčový pro efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností i při náročných jízdách. Produkt je vyroben s důrazem na přesné dodržení rozměrů, což je u brzdových systémů nezbytné pro bezpečnost a správnou funkci celého agregátu. Vnější průměr kotouče činí 294 mm, zatímco jeho síla je 24 mm. Pro zajištění dlouhé životnosti a odolnosti vůči korozi je povrch kotouče opatřen speciální vrstvou lakování. Tento autodíl splňuje přísné evropské normy ECE, což potvrzuje jeho schválení pro provoz na veřejných komunikacích a zaručuje bezpečnostní parametry odpovídající moderním požadavkům. Při montáži je nutné dbát na správné nastavení a ověření kompatibility s konkrétním vozem. Kruhový rozteč děr pro upevnění je 128 mm a kotouč disponuje osmi upevňovacími otvory, což odpovídá specifickým nápravám u těžších vozidel nebo užitkových automobilů. Výška kotouče je 84 mm, což je další důležitý parametr pro kontrolu prostorové náročnosti v brzdovém systému. Je důležité si uvědomit, že minimální přípustná tloušťka kotouče pro další provoz je 21,0 mm. Jakmile se opotřebením sníží tloušťka pod tuto hranici, je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo zhoršení brzdné dráhy. Tento brzdový kotouč METELLI 23-1040C je navržen tak, aby nahradil originální díly a poskytl řidiči jistotu v každé jízdě. Před zakoupením vždy doporučujeme zkontrolovat stávající stav vozidla a porovnat rozměry s technickou dokumentací vašeho automobilu, protože i malé odchylky mohou ovlivnit funkci brzd. Správně zvolený náhradní díl je základem pro bezpečnou jízdu a prevenci předčasných poruch. Tento produkt je vhodný pro vozidla, která vyžadují větrané kotouče s uvedenými rozměry a počtem děr. Lakování povrchu zajišťuje ochranu před korozí v prvních fázích provozu, dokud se povrch nevytvoří přirozenou cestou. Větrání mezi deskami kotouče umožňuje lepší cirkulaci vzduchu, což snižuje riziko přehřátí brzdového systému při dlouhém sjezdu nebo v městském provozu s častým brzděním. Při výměně vždy doporučujeme měnit kotouče v párech na stejné nápravě pro zachování vyváženého brzdění.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 294 mm
• Síla kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 21,0 mm
• Počet děr: 8
• Kruhový rozteč děr: 128 mm
• Výška kotouče: 84 mm
• Typ: větráno
• Povrch: lakováno
• Schválení: ECE normy

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému
• Lakovaný povrch poskytuje dodatečnou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Schválení podle ECE norem garantuje bezpečnost a soulad s legislativními požadavky
• Přesné rozměry a počet děr umožňují přímou montáž do kompatibilních vozidel bez úprav

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte, zda je minimální tloušťka kotouče 21,0 mm dodržena na stávajícím dílu. Při výměně vždy měňte kotouče v párech na stejné nápravě. Ujistěte se, že počet děr (8) a rozteč (128 mm) odpovídají vašemu vozidlu. Po montáži proveďte opatrné sebrzdění podle doporučení výrobce.