Brzdový kotouč METELLI 23-1037C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč METELLI s označením 23-1037C je vysoce spolehlivý náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vašeho vozidla. Jako větráný typ zajišťuje optimální odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro zachování konstantní brzdné síly a prevenci přehřívání brzdového systému. Kotouč byl vyroben v souladu s přísnými požadavky ECE-normy, což potvrzuje jeho schválení pro provoz na veřejných komunikacích a zaručuje vysokou úroveň bezpečnosti a kvality výroby. Povrchová úprava lakováním chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných klimatických podmínkách, kdy je vystaven vlhkosti a solí. Technické parametry tohoto brzdového kotouče jsou přesně definovány: vnější průměr činí 302,0 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro mnoho moderních vozů. Výška kotouče je 35,0 mm a síla samotného kotouče dosahuje 22,0 mm. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost počtu děr, které jsou zde 5, a kruhovému vyvrtání s průměrem 71,1 mm. Minimální tloušťka, při které je ještě bezpečné kotouč používat, je stanovena na 20,0 mm; jakmile se opotřebení přiblíží této hranici, je nutné díl vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné účinnosti. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozu pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože i při shodných rozměrech se mohou lišit detaily montáže u různých výrobců. METELLI je známý svou důvěryhodností v oblasti výroby brzdových systémů a tento model 23-1037C představuje osvědčené řešení pro řidiče hledající spolehlivost a dlouhou životnost. Správná funkce větráného kotouče přispívá k rychlejšímu chlazení brzdového systému, což je zvláště důležité při jízdě v kopcovitém terénu nebo při častém brzdění v městském provozu. Lakování povrchu nejen zlepšuje estetický vzhled, ale především slouží jako bariéra proti rzi, která by mohla v budoucnu komplikovat demontáž nebo ovlivnit rovnost brzdového disku. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému, aby byla zajištěna maximální bezpečnost jízdy. Tento brzdový kotouč je vhodnou volbou pro ty, kteří chtějí obnovit původní výkon brzd svého vozu bez kompromisů v kvalitě.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: větráný
• Vnější průměr: 302,0 mm
• Síla kotouče: 22,0 mm
• Minimální tloušťka: 20,0 mm
• Výška: 35,0 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 71,1 mm
• Povrchová úprava: lakováno
• Schválení: ECE-norma (Approved)

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a předchází přehřívání brzdového systému při intenzivní jízdě.
• Lakování povrchu chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost i v nepříznivých povětrnostních podmínkách.
• Schválení podle ECE-normy garantuje bezpečnost a soulad s legislativními požadavky pro provoz na veřejných komunikacích.
• Přesné rozměry a počet děr umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozidla s odpovídajícími brzdovými systémy.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny komponenty brzdového systému čisté a bez poškození. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správnost montáže podle manuálu vozidla. Zkontrolujte, zda minimální tloušťka kotouče neodpovídá hranici 20,0 mm, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy.