Brzdový kotouč METELLI 23-1030C

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč značky METELLI s výrobním kódem 23-1030C, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o větráný typ brzdového kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, a tím přispívá k dlouhodobé stabilitě brzdových výkonů. Povrchová úprava lakováním zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu i v náročných provozních podmínkách. Kotouč splňuje přísné požadavky ECE-normy, což je důkazem jeho bezpečnosti a kvality výroby. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku kotouče, která je u tohoto modelu stanovena na 34,4 mm. Při kontrole opotřebení je nutné měřit aktuální tloušťku a v případě, že klesne pod tuto hranici, je třeba kotouč vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo zhoršení brzdění. Vnější průměr kotouče činí 365 mm, což je standardní rozměr pro větší vozidla, a výška kotouče je 62,3 mm. Počet děr pro montáž je 5 a kruhový roztečný průměr (PCD) je 75 mm. Síla samotného brzdového kotouče je 36,0 mm. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnat původní OEM číslo s kódem 23-1030C. Tento autodíl je vhodný pro náhradní výměnu v rámci pravidelné údržby nebo při opravě brzdového systému. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správné dotažení šroubů a kontrolu stavu dalších součástí brzdového systému. Použití originálního nebo certifikovaného náhradního dílu jako je tento brzdový kotouč METELLI přispívá k bezpečnosti jízdy a spolehlivosti celého vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 365,0 mm
• Tloušťka brzdového kotouče: 36,0 mm
• Minimální tloušťka: 34,4 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový roztečný průměr (PCD): 75,0 mm
• Výška kotouče: 62,3 mm
• Typ: větráný
• Povrchová úprava: lakováno
• Schválení: ECE-norma Approved

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhodobém nebo intenzivním používání.
• Lakovaný povrch chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost i v nepříznivých klimatických podmínkách.
• Splnění ECE-normy garantuje bezpečnost a soulad s evropskými předpisy pro brzdové systémy.
• Přesné rozměry a montážní otvory zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a kaliperů. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není překročena. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné seřízení brzdového systému. Doporučuje se vyměnit oba kotouče na jedné nápravě najednou.