Brzdový kotouč METELLI 23-1008C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč METELLI s výrobním označením 23-1008C představuje spolehlivou náhradu pro vozidla vybavená předním nebo zadním brzdovým systémem, kde je vyžadována přesná shoda s originálními parametry. Jedná se o plný typ kotouče, který je vhodný pro aplikace, kde není nutné využívat větrací kanály pro vyšší odvod tepla, ale kde je klíčová stabilita a odolnost vůči deformacím při běžném provozu. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány: vnější průměr dosahuje 292 mm, zatímco celková výška kotouče je 48 mm. Pro správnou funkci brzdového systému je zásadní dodržení minimální tloušťky, která u tohoto modelu činí 10,5 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného výkonu. Původní tloušťka nového dílu je 12,0 mm, což poskytuje dostatečnou rezervu pro dlouhodobý provoz. Povrchová úprava kotouče je provedena lakováním, což je běžná ochrana proti korozi při skladování a v prvních fázích provozu, dokud se povrch neopotřebuje běžnou jízdou. Kotouč je navržen s kruhovým vyvrtáním o průměru 67,4 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj vozidla a eliminuje nežádoucí chvění při brzdění. Počet montážních děr je 5, což odpovídá standardu pro mnoho osobních automobilů. Výrobce METELLI udává, že tento díl splňuje přísné normy ECE, což je důkazem jeho bezpečnosti a shody s legislativními požadavky na brzdové systémy v Evropě. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnat OEM číslo s původním dílem. Montáž tohoto brzdového kotouče vyžaduje standardní postupy pro výměnu brzdových součástí. Je důležité zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je také vyměnit, pokud jsou opotřebované. Před nasazením nového kotouče je nutné očistit montážní plochy na náboji a zajistit, aby nebyly žádné zbytky starého materiálu, které by mohly způsobit nesprávné uložení. Po namontování je nezbytné provést přiměřenou přestávku pro přilnutí nových destiček a následně zkontrolovat funkci brzd při nízké rychlosti. Tento díl je navržen tak, aby zajistil plynulý a bezpečný chod brzdového systému bez zbytečného hluku nebo vibrací, pokud je namontován správně a v souladu s technickými předpisy.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 292,0 mm
• Tloušťka kotouče: 12,0 mm (min. 10,5 mm)
• Výška kotouče: 48,0 mm
• Kruhový vyvrt: 67,4 mm
• Počet děr: 5
• Typ: Plný
• Povrch: Lakováno
• Schválení: ECE-norma

Vlastnosti a vyhody

• Splňuje přísné evropské bezpečnostní normy ECE pro brzdové systémy
• Lakovaný povrch zajišťuje ochranu proti korozi při skladování a v prvních fázích provozu
• Plná konstrukce kotouče poskytuje vysokou stabilitu a odolnost vůči deformacím
• Přesné rozměry a počet děr zaručují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav brzdových destiček a očistěte montážní plochy na náboji. Po výměně proveďte přestávku pro přilnutí destiček a následně otestujte funkci brzd při nízké rychlosti. Vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo modelu vozidla.