Brzdový kotouč METELLI 23-0991C

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč značky METELLI s výrobním označením 23-0991C, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jedná se o plný typ brzdového kotouče, který je vhodný pro použití na nápravách, kde je vyžadována vyšší odolnost vůči deformacím a dlouhá životnost. Povrchová úprava kotouče je provedena lakováním, což zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje jeho životnost i v náročných klimatických podmínkách. Kotouč splňuje přísnou ECE-normu (Approved), což potvrzuje jeho shodu s evropskými bezpečnostními předpisy pro brzdové systémy. Hlavními rozměry tohoto dílu jsou vnější průměr 280,0 mm, síla 10,0 mm a výška 59,2 mm. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost kruhovému vyvrtání o průměru 62,0 mm a počtu děr, které je 5. Minimální přípustná tloušťka kotouče pro bezpečnou provozní činnost je stanovena na 8,5 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit za nový. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zajištěna správná funkčnost brzdového systému. Tento autodíl je navržen tak, aby poskytoval stabilní brzdový výkon a minimalizoval vibrace při brzdění. Je vhodné jej instalovat v páru s brzdovými destičkami stejné kvality pro dosažení optimálního brzdového efektu. Před montáží doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro bezpečnou jízdu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte parametry podle kódu dílu 23-0991C. Tento brzdový kotouč je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou a certifikovanou náhradu za originální díl.

Technicke specifikace

• Typ: plný
• Vnější průměr: 280,0 mm
• Síla kotouče: 10,0 mm
• Minimální tloušťka: 8,5 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 62,0 mm
• Výška: 59,2 mm
• Povrch: lakováno
• Schválení: ECE-norma Approved

Vlastnosti a vyhody

• Lakovaný povrch zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Splnění ECE-normy garantuje bezpečnost a shodu s evropskými předpisy.
• Plný typ kotouče poskytuje vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání.
• Přesné rozměry a počet děr zajišťují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozy.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ověřte, zda aktuální tloušťka kotouče nepřekračuje minimální hranici 8,5 mm. Kotouč montujte v páru na obě kola nápravy a dodržujte doporučený moment utahování šroubů. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před jízdou.