Brzdový kotouč METELLI 23-0535

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč METELLI s výrobním označením 23-0535, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané typy vozidel. Jde o plný typ kotouče, což znamená, že je vyroben jako jednolitý disk bez vnitřního větrání, což je běžné řešení pro přední nebo zadní nápravy u menších a středně velkých automobilů. Hlavním úkolem tohoto brzdového kotouče je převádět kinetickou energii vozidla na tepelnou energii třením brzdových destiček, čímž dochází k zpomalení nebo zastavení vozu. Vnější průměr kotouče činí 265,0 mm, což určuje jeho fyzickou velikost a kompatibilitu s konkrétními brzdovými třmeny. Pro správnou funkci je nezbytné, aby byl kotouč namontován na nápravě s počtem děr 5, což odpovídá standardnímu rozteči kol u mnoha osobních automobilů. Výška kotouče je 44,5 mm a jeho tloušťka při montáži je 10,5 mm. Je důležité věnovat pozornost minimální tloušťce, která je stanovena na 9,5 mm; jakmile se opotřebením tloušťka sníží pod tuto hranici, musí být kotouč vyměněn za nový, aby nedošlo k ohrožení bezpečnosti. Kruhový vývrt o průměru 66,0 mm zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj kola. Tento autodíl splňuje přísnou evropskou normu ECE, což potvrzuje jeho schválení pro provoz na veřejných komunikacích a zaručuje, že prošel nezbytnými bezpečnostními testy. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního OEM čísla, protože i u stejných rozměrů mohou existovat rozdíly v konstrukci brzdového systému. Montáž tohoto brzdového kotouče METELLI by měla být prováděna kvalifikovaným mechanikem, který zajistí správné dotažení šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče je součástí běžné údržby a pomáhá předcházet neočekávaným poruchám. Pokud je kotouč poškozený, prasklý nebo pod minimální tloušťkou, je nutné jej okamžitě vyměnit. Použití originálního nebo schváleného náhradního dílu, jako je tento model METELLI, přispívá k dlouhodobé spolehlivosti brzdového systému a bezpečnosti všech účastníků silničního provozu. Vždy se ujistěte, že nový díl odpovídá technickým parametrům vašeho vozidla, zejména pokud jde o průměr, počet děr a minimální tloušťku, abyste zajistili bezproblémový chod brzd.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 265,0 mm
• Tloušťka kotouče: 10,5 mm
• Minimální tloušťka: 9,5 mm
• Výška kotouče: 44,5 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vývrt: 66,0 mm
• Schválení: ECE-norma

Vlastnosti a vyhody

• Splňuje přísnou evropskou bezpečnostní normu ECE pro zaručenou spolehlivost
• Plná konstrukce zajišťuje stabilní brzdění pro běžné jízdní podmínky
• Přesné rozměry umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozidla
• Ověřená odolnost materiálu pro dlouhou životnost brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje kola. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá minimální tloušťce a průměru vašeho vozidla. Po namontování proveďte kontrolu dotažení šroubů a několikrát opatrně zatlačte na brzdu pro usazení destiček. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče při každé servisní prohlídce.