Brzdový kotouč METELLI 23-0151

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč značky METELLI s výrobním označením 23-0151, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané typy vozidel. Jedná se o větráný typ kotouče, což znamená, že je konstruován s vnitřními kanálky pro lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Tím se zajišťuje stabilní brzdový výkon i při delším používání a snižuje se riziko přehřátí brzdové soustavy. Kotouč má vnější průměr 244 mm a sílu 20,5 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je 17,7 mm. Je důležité při kontrole stavu brzdového kotouče pravidelně měřit jeho aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice díl vyměnit. Rozteč děr je 4, což odpovídá běžnému uspořádání u mnoha menších a středních vozů, a průměr kruhového vyvrtu (středového otvoru) je 61 mm. Výška kotouče, tedy vzdálenost od montážní plochy k vnějšímu okraji, činí 31,5 mm. Tento brzdový kotouč METELLI splňuje přísnou evropskou normu ECE, což potvrzuje jeho schválení pro provoz na veřejných komunikacích a zaručuje, že výrobek prošel nezbytnými bezpečnostními testy. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a typu motoru, protože i u stejných značek mohou existovat rozdílné verze brzdových systémů. Kód 23-0151 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného dílu. Montáž nového kotouče vyžaduje pečlivé dodržení montážních postupů, včetně správného dotahování šroubů a kontroly stavu brzdových destiček. Výměna by měla být prováděna vždy po obou stranách nápravy, aby nedošlo k nerovnoměrnému brzdění. Použití originálního nebo certifikovaného náhradního dílu, jako je tento model od METELLI, přispívá k dlouhodobé bezpečnosti jízdy a spolehlivosti celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: větráný
• Vnější průměr: 244 mm
• Síla kotouče: 20,5 mm
• Minimální tloušťka: 17,7 mm
• Počet děr: 4
• Průměr středového otvoru: 61 mm
• Výška: 31,5 mm
• Schválení: ECE-norma

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí při intenzivním brzdění
• Splnění normy ECE potvrzuje bezpečnost a schválení pro provoz na veřejných komunikacích
• Precizní výroba s přesnými rozměry umožňuje bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži nového brzdového kotouče je nutné vždy vyměnit brzdové destičky a zkontrolovat stav brzdového systému. Kotouč se montuje na obě strany nápravy současně. Před nasazením očistěte montážní plochy a zkontrolujte, zda je středový otvor čistý. Šrouby kotouče dotáhněte podle doporučeného točivého momentu výrobce vozu. Po montáži proveďte přiměřenou přestřihnutí brzdových destiček a kotouče před plným zatížením.