Brzdový kotouč MB Sprinter 906-, 300X28 přední KTW-DF4822S

Informace o produktu

Brzdový kotouč KTW-DF4822S je určen pro přední nápravu vozidel Mercedes-Benz Sprinter řady 906 a novějších. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč s rozměry 300X28 mm a tloušťkou 28 mm. Kotouč je vyroben s důrazem na bezpečnost a spolehlivost brzdného systému. Jeho konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, což přispívá k udržení optimálního brzdného účinku i při intenzivním používání. Centrovací průměr kotouče je 85 mm a průměr vrtání je 15.2 mm. Rozteč děr činí 130 mm a kotouč je opatřen 6 otvory pro šrouby brzdového třmene. Minimální povolená tloušťka brzdového kotouče je 25 mm. Hmotnost jednoho kotouče je 8590 gramů. Tento brzdový kotouč je vhodný pro standardní brzdové systémy a splňuje požadavky na kvalitu a výkon. Díky své konstrukci a materiálovému provedení poskytuje dlouhou životnost a spolehlivý brzdný výkon. Montážní strana je přední osa. Záruka na tento produkt je 2 roky. Kotouč 300X28 je ideální náhradou za originální díly a zajišťuje plnou kompatibilitu s brzdovým systémem vozidla.

Technicke specifikace

• Průměr kotouče: 300 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Vnitřní ventilace: Ano
• Počet děr: 6
• Rozteč děr: 130 mm
• Centrovací průměr: 85 mm
• Průměr vrtání: 15.2 mm
• Minimální tloušťka: 25 mm
• Hmotnost: 8590 g

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce pro efektivní odvod tepla.
• Zvýšená odolnost proti praskání a deformaci.
• Spolehlivý brzdný výkon za všech podmínek.
• Dlouhá životnost a minimální opotřebení.

Poznamky k instalaci

Při montáži brzdového kotouče KTW-DF4822S se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Doporučuje se použít novou sadu brzdových šroubů a utáhnout je momentem doporučeným výrobcem vozidla. Po instalaci kotouče je nutné provést seřízení ruční brzdy a zkontrolovat správnou funkci brzdového systému. Před prvním použitím je vhodné kotouč 'zabrzdit' několika mírnými brzděními, aby se odstranily případné nečistoty a zajistil optimální brzdný účinek.