Brzdový kotouč MB FI377MM Knorr K050088

Informace o produktu

Brzdový kotouč MB FI377MM Knorr K050088 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento brzdový kotouč je určen pro zadní nápravu a je charakteristický vnitřním věnčováním, které přispívá k efektivnějšímu odvodu tepla generovaného během brzdění. Kotouč má vnější průměr 376.5 mm, kruhový vyvrt o průměru 201 mm a centrovací průměr 176 mm. Jeho výška činí 138.4 mm a tloušťka 45 mm. Minimální povolená tloušťka pro zachování funkčnosti a bezpečnosti je 37 mm. Kotouč je opatřen osmi otvory pro montáž a má závit M14 x 1.5. Hmotnost tohoto dílu je 25060 gramů. Je důležité dodržovat správné utahovací momenty při montáži, aby nedošlo k deformaci kotouče nebo poškození brzdového systému. Pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče je nezbytná pro zajištění bezpečnosti provozu vozidla. Výměna brzdových kotoučů se doporučuje vždy v páru na dané nápravě, aby se zajistilo rovnoměrné brzdění. Tento díl je určen pro použití v nákladních vozidlech a odpovídá vysokým standardům kvality a spolehlivosti. Zajišťuje optimální brzdný účinek a přispívá k bezpečnosti provozu. Díky vnitřnímu věnčování je kotouč odolný proti přehřátí a deformaci i při intenzivním brzdění. Při instalaci je nutné dbát na správné usazení a dotažení všech spojovacích prvků.

Technicke specifikace

• Montovací strana: zadní náprava
• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilováno
• Vnější průměr: 376.5 mm
• Kruhový vyvrt: 201 mm
• Centrovací průměr: 176 mm
• Výška: 138.4 mm
• Tloušťka: 45 mm
• Minimální tloušťka: 37 mm
• Počet děr: 8
• Velikost závitu: M14 x 1.5
• Hmotnost: 25060 g

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní věnčování pro efektivní odvod tepla.
• Zajišťuje optimální brzdný účinek.
• Vysoká odolnost proti přehřátí a deformaci.
• Zvýšená bezpečnost provozu.

Poznamky k instalaci

Při montáži brzdového kotouče MB FI377MM Knorr K050088 je nezbytné dodržovat doporučené utahovací momenty a používat kvalitní spojovací materiál. Před montáží zkontrolujte stav brzdového systému a ujistěte se, že všechny komponenty jsou v dobrém stavu. Po montáži proveďte zkušební jízdu a ověřte správnou funkci brzd. Doporučuje se výměna brzdových kotoučů vždy v páru na dané nápravě. Při práci s brzdovým systémem dbejte na bezpečnost a používejte vhodné ochranné pomůcky.