Brzdový kotouč MAXGEAR 19-4902

Informace o produktu

Brzdový kotouč MAXGEAR 19-4902 je specializovaný náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vozidel, která vyžadují tento konkrétní rozměr a typ konstrukce. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, který je klíčový pro odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž zajišťuje stabilní výkon brzdového systému i v náročnějších podmínkách. Tento autodíl je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je standardní technologický postup pro dosažení potřebné odolnosti proti opotřebení a tepelnému namáhání. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání komponentu před korozí a prodlužuje její životnost v běžném provozu. Při výběru tohoto brzdového kotouče je nutné věnovat pozornost přesným rozměrům, které musí odpovídat původnímu vybavení vašeho vozidla. Vnější průměr kotouče činí 349 mm, zatímco jeho síla je 34 mm. Pro správnou montáž je důležité znát minimální tloušťku, při které je ještě možné kotouč bezpečně používat, a u tohoto modelu je stanovena na 32 mm. Pokud by se opotřebený díl dostal pod tuto hranici, hrozí riziko selhání brzdového systému, a proto je pravidelná kontrola tloušťky nezbytná. Kruhový rozteč šroubů kola je 120 mm a průměr otvoru pro šroub je 14,6 mm, což jsou kritická data pro ověření kompatibility s vaším vozem. Centrovací průměr tohoto náhradního dílu je 79 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj kola. Výška kotouče, která zahrnuje celkovou konstrukci včetně montážních ploch, dosahuje 62 mm. Je důležité si uvědomit, že tento produkt je dodáván bez náboje kola, bez ložiska kola a bez šroubů vozidlového kola. To znamená, že při výměně je nutné zajistit, aby byly tyto další komponenty v dobrém stavu nebo je v případě potřeby vyměnit zvlášť. Použití tohoto brzdového kotouče MAXGEAR 19-4902 vyžaduje odbornou montáž, při které je třeba dbát na správné dotažení šroubů a kontrolu celého brzdového systému. Před zakoupením vždy porovnejte uvedené parametry s technickým listem vašeho vozidla nebo se stávajícím dílem, abyste předešli nesprávné instalaci. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro obnovení funkčnosti brzd, pokud jsou splněny všechny technické podmínky a rozměry.

Technicke specifikace

• Typ konstrukce: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 349 mm
• Síla kotouče: 34 mm
• Minimální tloušťka: 32 mm
• Centrovací průměr: 79 mm
• Kruhový rozteč šroubů: 120 mm
• Průměr otvoru šroubu: 14,6 mm
• Výška: 62 mm
• Zpracování materiálu: vysoce nauhličený
• Povrchová úprava: nátěr
• Obsah balení: bez náboje, bez ložiska, bez šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a udržuje brzdový výkon při dlouhodobém namáhání
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost dílu
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a zajišťuje estetický vzhled i po delší době provozu
• Přesné rozměry a rozteče umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozidla
• Dodává se jako samostatný kotouč, což umožňuje flexibilitu při výměně dalších součástí brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Ujistěte se, že všechny rozměry, zejména centrovací průměr a rozteč šroubů, odpovídají vašemu vozidlu. Kotouč je dodáván bez náboje, ložiska a šroubů, které je třeba zajistit samostatně. Po namontování proveďte kontrolu dotažení šroubů a funkčnost brzd před zahájením jízdy.