Brzdový kotouč MAXGEAR 19-4869

Informace o produktu

Tento produkt je větrací brzdový kotouč značky MAXGEAR s výrobním označením 19-4869, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozidel. Hlavním účelem tohoto brzdového kotouče je přeměna kinetické energie vozidla na tepelnou energii při brzdění, čímž zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozu. Díky konstrukci s vnitřním větráním je tento díl schopen lépe odvádět vzniklé teplo, což je zásadní pro udržení stabilních brzdových vlastností při intenzivní jízdě nebo v náročných provozních podmínkách. Vnější průměr kotouče činí 345 mm a jeho tloušťka je 24 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 22 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat opotřebení a vyměnit díl, jakmile se tloušťka sníží pod tuto hranici, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo zhoršení brzdné dráhy. Tento náhradní díl je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což mu dodává potřebnou odolnost proti mechanickému namáhání a tepelnému roztažení. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách. Rozměrové parametry jsou přesně definovány: centrovací průměr má 67 mm, kruhový rozteč děr (PCD) je 112 mm a počet montážních děr je 5. Výška kotouče včetně montážních prvků dosahuje 64 mm. Součástí balení jsou také potřebné šrouby, což usnadňuje montáž a zajišťuje správné uchycení kola. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem, zejména pokud se jedná o modely s různými verzemi podvozku nebo brzdových systémů. Vždy doporučujeme porovnat OEM číslo původního dílu s kódem 19-4869 nebo zkontrolovat rozměry na stávajícím kotouči před objednáním. Montáž tohoto brzdového kotouče vyžaduje základní mechanické znalosti a použití správného nářadí. Je nezbytné dodržet momentové hodnoty pro utahování montážních šroubů a zajistit, aby byly šrouby dodané v balení správně nasazeny. Po výměně je důležité provést přiměřený dojezd brzdových destiček a zkontrolovat funkci brzdového systému před zahájením běžného provozu. Tento brzdový kotouč MAXGEAR představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních parametrů brzdového systému a zajištění bezpečnosti při jízdě. Díky preciznímu zpracování a dodržení výrobních norem poskytuje dlouhodobou spolehlivost a předvídatelné chování brzdového pedálu. Pro správnou funkci celého systému je vhodné vyměnit kotouče vždy v párech na jedné nápravě a zároveň zkontrolovat stav brzdových destiček a čelistí.

Technicke specifikace

• Typ: větrací brzdový kotouč
• Vnější průměr: 345 mm
• Tloušťka kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Kruhový rozteč děr (PCD): 112 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 64 mm
• Zpracování: vysoce nauhličená ocel
• Povrchová úprava: nátěr
• Součásti: včetně šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Větrací konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Vysoce nauhličená ocel poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a udržuje estetický vzhled i v nepříznivém počasí.
• Kompletní sada včetně montážních šroubů usnadňuje rychlou a správnou instalaci bez nutnosti dokupování dalších dílů.
• Precizní rozměrové parametry zaručují přesné uložení a správnou funkci brzdového systému v souladu s výrobními specifikacemi.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučené utahovací momenty pro šrouby a zkontrolujte stav brzdových destiček. Vždy vyměňujte kotouče v párech na jedné nápravě. Po výměně proveďte dojezd brzd a zkontrolujte funkci systému před jízdou.