Brzdový kotouč MAXGEAR 19-4853

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky MAXGEAR, s výrobním označením 19-4853, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro spolehlivé a bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je zásadní pro udržení konstantních brzdových vlastností i při delším používání. Průměr kotouče činí 315 mm, zatímco jeho síla je 23 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 21 mm. Je důležité při montáži kontrolovat aktuální rozměry, aby nedošlo k poškození brzdového systému v důsledku nadměrného opotřebení. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné věnovat pozornost technickým parametrům, které musí odpovídat originálnímu vybavení vašeho automobilu. Kruhový rozteč šroubů (PCD) je 115 mm, s průměrem otvorů pro šrouby 14,2 mm. Centrovací průměr, který zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj, má rozměr 70,7 mm. Výška kotouče od montážní plochy je 44,8 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Tento autodíl je dodáván bez náboje kola, bez ložiska kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při výměně je nutné použít stávající komponenty z demontovaného dílu nebo je zakoupit zvlášť, pokud jsou opotřebované. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, případně porovnat OEM číslo s originálním dílem. Správná montáž brzdového kotouče je nezbytná pro bezpečnost, proto je vhodné nechat výměnu provést v odborné dílně nebo důsledně dodržovat montážní postupy. Výměna by měla být vždy prováděna v párech na jedné nápravě pro zajištění vyváženého brzdění.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 315 mm
• Síla kotouče: 23 mm
• Minimální tloušťka: 21 mm
• Kruhový rozteč šroubů: 115 mm
• Průměr otvoru pro šroub: 14,2 mm
• Centrovací průměr: 70,7 mm
• Výška: 44,8 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Doplňující informace: bez náboje kola, bez ložiska, bez šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dynamické jízdě.
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a rozteč šroubů umožňují správnou montáž a zajišťují bezpečný chod brzdového systému.
• Dodávka bez náboje a ložiska umožňuje flexibilitu při výměně pouze opotřebovaných částí brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet správný moment utahování šroubů kola a zkontrolovat stav brzdových destiček. Kotouč se dodává bez náboje, ložiska a šroubů, které je třeba převzít z původního dílu nebo doplnit. Před instalací ověřte kompatibilitu s vozidlem a porovnejte rozměry s originálním dílem. Výměnu doporučujeme provádět v párech na jedné nápravě.