Brzdový kotouč MAXGEAR 19-4838

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky MAXGEAR, s výrobním označením 19-4838, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby umožňoval lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení optimální pracovní teploty a zabraňuje přehřívání brzdových destiček. Kotouč má vnější průměr 260 mm a celkovou sílu 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 19 mm. Je důležité při montáži kontrolovat aktuální stav kotouče a v případě opotřebení pod tuto hranici jej okamžitě vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo snížení brzdné účinnosti. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správného uložení a funkčnosti. Kruhový vyvrt má průměr 100 mm, což odpovídá standardnímu rozteči montážních otvorů, a centrovací průměr je 55 mm, což je kritický rozměr pro správné nasedání kotouče na nápravu. Vrtání šroubů kola má průměr 14,6 mm a výška kotouče včetně montážních prvků činí 46,4 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu i v náročných provozních podmínkách. Tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola, bez ložiska kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při výměně je nutné použít stávající komponenty nebo je doplnit podle potřeby, pokud nejsou v originálním stavu. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo přesného kódu dílu 19-4838. Správná montáž brzdového kotouče vyžaduje dodržení doporučených točivých momentů pro šrouby kola a kontrolu stavu brzdových destiček. Výměna by měla být prováděna vždy v párech na jedné nápravě pro zachování vyváženosti brzdných sil. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení bezpečnosti na silnici a je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradní díl s přesnými rozměry a ověřenou funkcí. Před instalací doporučujeme zkontrolovat technický stav podvozku a brzdového systému, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celého systému.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 260 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 19 mm
• Kruhový vyvrt: 100 mm
• Centrovací průměr: 55 mm
• Vrtání šroubů kola: 14,6 mm
• Výška: 46,4 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Obsah balení: Bez náboje, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a povrchová úprava zajišťují dlouhou životnost a odolnost vůči korozi
• Kompatibilita s konkrétními modely vozidel ověřená výrobcem pro bezpečnou montáž

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro šrouby kola a vždy vyměňujte brzdové kotouče v párech na jedné nápravě. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou použity správné šrouby a komponenty, protože balení neobsahuje náboj, ložisko ani šrouby kola.