Brzdový kotouč MAXGEAR 19-4829

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč značky MAXGEAR s výrobním označením 19-4829, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což je konstrukční řešení zajišťující lepší odvod tepla při intenzivním brzdění a tím prodlužující životnost brzdových destiček i samotného kotouče. Vnější průměr tohoto brzdového kotouče činí 325 mm, zatímco jeho síla je 30 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 27 mm; pokud se kotouč vlivem opotřebení dostane pod tuto hranici, je nutné jej vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdových vlastností. Při výběru tohoto náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla. Tento konkrétní model je dodáván bez náboje kola, bez ložiska kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je třeba použít původní komponenty z demontovaného dílu, pokud jsou v dobrém stavu. Rozměry kotouče jsou přesně definovány: výška čepu je 98,1 mm, kruhový vyvrt má průměr 145 mm, vrtání pro šrouby kola je 15 mm a centrovací průměr činí 120 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správné uložení kotouče na nápravě a zajištění jeho soustředného chodu bez chvění. Povrchová úprava kotouče je provedena naterem, který chrání kov před korozí v běžných provozních podmínkách. Jako autodíl určený pro náhradní výměnu, tento produkt odpovídá standardním požadavkům na bezpečnost a funkčnost. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček, brzdových válečků a dalších součástí brzdového systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte shodu podle kódu dílu 19-4829 a technických parametrů vašeho vozu. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče jsou základem pro bezpečnou jízdu a spolehlivost celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 325 mm
• Síla kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 27 mm
• Výška: 98,1 mm
• Kruhový vyvrt: 145 mm
• Vrtání šroubů kola: 15 mm
• Centrovací průměr: 120 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Dodávka: bez náboje, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění
• Přesné rozměry a centrovací průměr 120 mm umožňují správnou montáž na nápravu
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi
• Kompatibilita s originálními komponenty díky dodávce bez náboje a ložiska

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné použít původní náboj, ložisko a šrouby kola, pokud nejsou poškozené. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu montážních ploch. Kotouč vyměňte, pokud jeho tloušťka klesne pod minimální hranici 27 mm. Po montáži proveďte kontrolu soustřednosti a funkčnosti brzdového systému.