Brzdový kotouč MAXGEAR 19-4819

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky MAXGEAR, s výrobním označením 19-4819, představuje spolehlivou náhradu pro vozidla vyžadující vysokou brzdovou účinnost a odolnost vůči přehřívání. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro zachování stabilních brzdových vlastností i při dlouhém sjezdu nebo sportovní jízdě. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličeného materiálu, což zajišťuje potřebnou tvrdost a odolnost proti deformaci, zatímco povrchová úprava ve formě nátěru chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně dimenzovány pro konkrétní typy vozů. Vnější průměr kotouče činí 349 mm, tloušťka je 34 mm a minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 32 mm, což je důležité pro bezpečnostní kontrolu při výměně. Výška kotouče je 52 mm a centrovací průměr má rozměr 63,5 mm. Rozteč kruhového vyvrtání je 108 mm a průměr vrtání pro šrouby kol je 15,6 mm. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola, bez ložiska kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je nutné použít stávající komponenty nebo je doplnit zvlášť, pokud jsou opotřebované. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu 19-4819 nebo porovnáním rozměrů s původním kotoučem. Správná montáž brzdového kotouče vyžaduje dodržení montážních pokynů, včetně správného dotažení šroubů a kontroly stavu brzdových destiček. Tento produkt je vhodný pro řidiče hledající rovnováhu mezi cenou a výkonem, kteří potřebují jasně definovaný brzdový kotouč s ověřenými rozměry a kvalitním zpracováním. Vždy doporučujeme před nákupem zkontrolovat, zda rozměry jako průměr 349 mm a tloušťka 34 mm odpovídají specifikacím vašeho automobilu, aby byla zajištěna bezpečnost a správná funkce brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 349 mm
• Tloušťka kotouče: 34 mm
• Minimální tloušťka: 32 mm
• Výška: 52 mm
• Centrovací průměr: 63,5 mm
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Vrtání šroubů kola: 15,6 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Dodávka: Bez náboje, bez ložiska, bez šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a deformaci
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a ověřená kompatibilita s konkrétními modely vozů
• Spolehlivá brzdová síla díky optimálnímu poměru tloušťky a průměru

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou použity vhodné šrouby vozidlového kola, protože tento díl je dodáván bez nich. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte, že rozměry kotouče odpovídají specifikacím vašeho vozidla před instalací.