Brzdový kotouč MAXGEAR 19-4762

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč MAXGEAR s označením 19-4762 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jde o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro bezpečnost a dlouhou životnost brzdového systému. Produkt má vnější průměr 300 mm a celkovou sílu 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 25 mm. Při výměně je důležité kontrolovat, zda aktuální tloušťka kotouče nepřesáhla tuto hranici, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Kotouč je navržen s výškou 68,5 mm a má kruhový roztečný průměr 130 mm, což odpovídá standardním požadavkům na montážní prostor. Pro správné uložení na náboj slouží středící průměr 85 mm a počet montážních děr je 6. Tento autodíl je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že je nutné použít stávající komponenty z demontovaného dílu nebo je doplnit podle specifikace vozidla. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu s vaším konkrétním modelem automobilu pomocí kódu dílu nebo OEM čísla. Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení v porovnání s plnými kotouči, což je výhodné zejména u vozů s vyšším výkonem nebo při častém používání v náročných podmínkách. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivou náhradu pro opotřebované originální díly a přispívá k udržení optimální brzdné síly. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Správná instalace a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro bezpečnou jízdu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle kódu dílu 19-4762.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 300 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 25 mm
• Výška: 68,5 mm
• Kruhový roztečný průměr: 130 mm
• Středící průměr: 85 mm
• Počet děr: 6
• Dodávka: bez náboje kola, bez šroubů vozidlového kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a montážní parametry odpovídají originální specifikaci pro bezproblémovou výměnu
• Dlouhá životnost díky kvalitnímu zpracování a odolnosti vůči opotřebení
• Kompatibilita s přední nápravou zajišťuje správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá minimálním požadavkům. Kotouč montujte na přední nápravu, přičemž dodržujte doporučený moment utahování šroubů. Vzhledem k tomu, že díl je dodáván bez náboje a šroubů, použijte stávající komponenty z demontovaného dílu nebo je doplněte podle specifikace vozidla. Před zahájením jízdy proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.