Brzdový kotouč MAXGEAR 19-3503

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky MAXGEAR, s výrobním označením 19-3503, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro spolehlivé a bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění, čímž zabraňuje přehřívání a zajišťuje konzistentní brzdový výkon. Kotouč má vnější průměr 280 mm a tloušťku 25,0 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 23,0 mm. Pro správnou funkci je důležité při výměně kontrolovat aktuální rozměry a zajistit, aby nedošlo k poklesu pod tuto hranici. Geometrie dílu je přesně definována pro bezproblémovou montáž. Rozteč montážních děr činí 114,3 mm a centrovací průměr je 68,0 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na nápravu. Výška kotouče je 51,5 mm a celková hmotnost se pohybuje kolem 6,3 kg. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných podmínkách. Je nutné zdůraznit, že tento autodíl je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což je standardní praxe u většiny moderních náhradních dílů. Zákazník musí zajistit, aby byly použity vhodné montážní prvky odpovídající konkrétnímu typu vozidla. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 19-3503 nebo OEM čísla vašeho vozu. I když jsou technické parametry jako průměr, síla a počet děr (v tomto případě 5 děr) přesně specifikovány, konečnou jistotu poskytuje porovnání s originálním dílem. Správná instalace ventilovaného kotouče přispívá k delší životnosti brzdových destiček a celkovému bezpečnému chodu podvozku. Tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří hledají osvědčené řešení pro údržbu brzdového systému bez zbytečných kompromisů v kvalitě.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Průměr: 280 mm
• Tloušťka: 25,0 mm (min. 23,0 mm)
• Centrovací průměr: 68,0 mm
• Rozteč děr: 114,3 mm (5 děr)
• Výška: 51,5 mm
• Hmotnost: 6,3 kg
• Povrchová úprava: Nátěr
• Obsah balení: Bez náboje kola, bez šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozy
• Ochranný nátěr povrchu prodlužuje životnost dílu vlivem koroze
• Standardní provedení bez náboje a šroubů odpovídá běžným montážním postupům

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte aktuální tloušťku starého kotouče a ujistěte se, že nepřesahuje minimální hranici 23,0 mm. Kotouč dodávaný bez náboje a šroubů vyžaduje použití vhodných montážních prvků dle specifikace vozidla. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a zajistěte správné dotažení všech spojů.