Brzdový kotouč MAXGEAR 19-2586

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč MAXGEAR s označením 19-2586 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění a přispívá k dlouhodobé stabilitě brzdového systému. Kotouč má průměr 287 mm a tloušťku 17 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 15 mm. Pro správnou funkci je klíčové dodržení rozměrů, jako je centrovací průměr 107 mm a kruhový vyvrt 139,7 mm, které zajišťují přesné uložení na náboj kola. Produkt je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce, a to včetně počtu montážních děr, které jsou v tomto případě 5. Hmotnost dílu činí 4,6 kg, což odráží jeho robustní konstrukci potřebnou pro zvládnutí brzdových sil na přední ose. Při výběru náhradního dílu je důležité zkontrolovat, zda je souprava dodávána bez náboje kola a bez šroubů, jak je uvedeno u doplňujících informací. Tento brzdový kotouč je ideální volbou pro řidiče hledající spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a přesné technické parametry. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a funkčnost. Vnitřní ventilace pomáhá předcházet přehřívání, což je zásadní pro zachování brzdného výkonu při delším nebo častém používání. Správná výměna opotřebovaného kotouče je klíčová pro bezpečnost jízdy, proto je důležité dbát na dodržení všech technických norem a rozměrů uvedených v popisu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Průměr: 287 mm
• Tloušťka: 17 mm
• Minimální tloušťka: 15 mm
• Výška: 46 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 107 mm
• Kruhový vyvrt: 139,7 mm
• Hmotnost: 4,6 kg
• Bez náboje kola a šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a montážní otvory odpovídají původním specifikacím vozidla
• Robustní konstrukce s hmotností 4,6 kg pro dlouhou životnost a bezpečnost
• Kompatibilita s přední nápravou zajišťuje optimální brzdný výkon

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a čistotu montážních ploch. Kotouč se montuje na přední nápravu. Ujistěte se, že jsou dodrženy točivé momenty šroubů dle manuálu výrobce vozu. Produkt je dodáván bez náboje kola a bez šroubů, které je třeba zajistit samostatně nebo použít původní. Před uvedením do provozu proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.