Brzdový kotouč MAXGEAR 19-2533

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky MAXGEAR s výrobním označením 19-2533, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což je konstrukce běžně využívaná na přední nápravě, kde je potřeba efektivně odvádět teplo vznikající při brzdění a zajistit tak stabilní výkon i při intenzivní jízdě. Průměr kotouče činí 246 mm, zatímco jeho síla je 20 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní schopnost je 18 mm. Při výměně je důležité kontrolovat aktuální stav opotřebení a zajistit, aby naměřená hodnota nepřesáhla tuto hranici, jinak hrozí snížení brzdné účinnosti nebo poškození brzdových destiček. Montážní parametry jsou přesně definovány pro zajištění správného uložení na náboj kola. Kotouč má centrovací průměr 60 mm a kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 100 mm. Počet děr pro upevnění je 4, což odpovídá běžným konfiguracím u mnoha osobních vozů. Výška celého dílu včetně montážních prvků je 50 mm a celková hmotnost se pohybuje kolem 4,5 kg, což je standardní hodnota pro tento rozměr a typ konstrukce. Je nutné zdůraznit, že tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je třeba použít originální nebo kompatibilní upevňovací prvky z demontovaného dílu, pokud jsou v dobrém stavu. Při výběru náhradního dílu je klíčové ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud jde o rok výroby a typ podvozku. Označení 19-2533 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného dílu, ale vždy doporučujeme porovnat technické parametry s původním dílem ve vozidle. Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení v porovnání s plnými kotouči, což je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost brzdového systému. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů při utahování šroubů jsou nezbytné pro bezpečnou jízdu. Tento autodíl je vhodnou volbou pro obnovu funkčnosti předních brzd a přispívá k udržení vysoké úrovně bezpečnosti při každodenním provozu.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: vnitřně ventilovaný
• Průměr: 246 mm
• Síla kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Montážní strana: přední osa
• Počet děr: 4
• Kruhový roztečný průměr (PCD): 100 mm
• Centrovací průměr: 60 mm
• Výška: 50 mm
• Hmotnost: 4,5 kg
• Dodávka: bez náboje kola, bez šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilní brzdění i při vyšších zátěžích.
• Přesné rozměry a montážní parametry umožňují bezproblémovou montáž na přední nápravu odpovídajících vozidel.
• Dlouhá životnost díky kvalitnímu zpracování a dodržení výrobních tolerancí.
• Kompatibilita s originálními upevňovacími prvky vozidla pro snadnou výměnu.
• Bezpečnostní standard splňující minimální tloušťku pro zachování brzdné síly.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče je nutné dodržet správný postup výměny předních brzd. Kotouč se dodává bez náboje kola a bez šroubů, proto je třeba použít původní upevňovací prvky nebo jejich novou, kompatibilní náhradu. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda je povrch kotouče čistý a bez vad. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče po opotřebení nepřesáhne 18 mm. Po namontování utáhněte šrouby kola podle doporučeného točivého momentu výrobce vozidla. Pro zajištění bezpečnosti proveďte po výměně kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.