Brzdový kotouč MAXGEAR 19-2505

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky MAXGEAR s výrobním kódem 19-2505, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost celého brzdového systému. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu, kde působí jako hlavní třecí plocha pro brzdové destičky. Jeho rozměry jsou přesně definovány: průměr činí 276,5 mm, tloušťka disku je 24 mm a minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 22 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Výška kotouče je 56,8 mm a centrovací průměr se pohybuje na 58 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj kola. Kruhový rozteč děr pro šrouby je 100 mm a kotouč je vybaven pěti otvory pro upevnění, což odpovídá standardu pro mnoho moderních vozů. Hmotnost dílu je 6,2 kg, což odráží jeho robustní provedení. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový kotouč MAXGEAR je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je nutné použít původní nebo kompatibilní příslušenství z demontovaného dílu. Při výběru náhradního dílu je vždy nezbytné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože i malé odchylky v rozměrech mohou ovlivnit funkci brzd. Tento autodíl je navrhován tak, aby splňoval vysoké nároky na bezpečnost a spolehlivost, a jeho instalace by měla být vždy prováděna odborným personálem s dodržením výrobcem stanovených momentů utahování. Správná volba brzdového kotouče je zásadní pro zachování stability vozu při brzdění a zajištění krátké brzdné dráhy. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému, aby byla zajištěna maximální účinnost. Tento produkt představuje spolehlivou volbu pro řidiče hledající kvalitní náhradu za opotřebované originální díly, přičemž jeho parametry jako průměr 276,5 mm a tloušťka 24 mm odpovídají specifikacím pro širokou škálu vozů s předním náhonem.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Průměr: 276,5 mm
• Tloušťka: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22 mm
• Výška: 56,8 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový rozteč: 100 mm
• Centrovací průměr: 58 mm
• Hmotnost: 6,2 kg
• Bez náboje kola a šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a toleranční rozmezí zaručují bezproblémovou montáž na přední nápravu
• Robustní provedení s hmotností 6,2 kg poskytuje dlouhou životnost a stabilitu při brzdění
• Kompatibilita s širokou škálou vozů s předním náhonem a specifickými rozměry náboje

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné použít původní nebo kompatibilní náboj kola a šrouby, protože dodávaný díl je bez těchto komponent. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče nepřesahuje 22 mm. Dodržujte výrobcem stanovené utahovací momenty pro šrouby kola a zajistěte správné vycentrování kotouče na náboji.