Brzdový kotouč MAXGEAR 19-2445

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč MAXGEAR 19-2445 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla a představuje spolehlivou náhradu za opotřebovaný originální díl. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností i při intenzivní jízdě. Průměr kotouče činí 285 mm a jeho síla je 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 20,4 mm. Při výměně je nutné dbát na to, aby se jedná o kotouč bez integrovaného náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což odpovídá standardnímu provedení pro mnoho moderních vozů. Rozměry jako výška 38,6 mm, centrovací průměr 69 mm a kruhový vyvrt 114,3 mm jsou klíčové pro správné uložení a vyvážení kola. Počet děr pro montáž kol je 5, což je běžné pro řadu osobních automobilů. Hmotnost celého dílu je 5,76 kg, což zajišťuje dostatečnou setrvačnost pro efektivní brzdění bez zbytečného přetížení nápravy. Před instalací je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí OEM čísla nebo stávajícího kódu dílu, aby se předešlo nesprávné montáži. Tento autodíl je navrhován tak, aby splňoval požadavky na bezpečnost a funkčnost v systému brzdového ústrojí. Správná montáž předního brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto je důležité dodržovat montážní postupy a kontrolovat stav brzdových destiček i dalších souvisejících komponent. Pokud hledáte náhradní díl, který zajistí plynulou a bezpečnou jízdu, je tento model vhodnou volbou pro vozidla s odpovídajícími technickými parametry. Vždy kontrolujte aktuální stav stávajícího kotouče a porovnejte rozměry s novým dílem před zakoupením.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Průměr: 285 mm
• Síla: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20,4 mm
• Výška: 38,6 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 69 mm
• Kruhový vyvrt: 114,3 mm
• Hmotnost: 5,76 kg
• Bez náboje kola a šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou montáž na přední nápravu
• Optimální hmotnost a konstrukce přispívají k bezpečnému a stabilnímu brzdění
• Kompatibilita s řadou vozidel s předními kotouči o průměru 285 mm a 5 děry

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že nový kotouč odpovídá rozměrům původního dílu. Kotouč je určen pro přední nápravu a neobsahuje náboj kola ani šrouby. Před nasazením kola zkontrolujte správné utahovací momenty a ověřte, že centrovací průměr a počet děr odpovídají vašemu vozidlu. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.