Brzdový kotouč MAXGEAR 19-2236

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky MAXGEAR s výrobním označením 19-2236, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o náhradní díl určený pro montáž na přední nápravu, kde je vystaven největším tepelným zátěžím a mechanickému namáhání během jízdy. Kotouč je konstruován jako vnitřně ventilovaný typ, což znamená, že mezi dvěma brzdovými plochami se nachází speciální kanálky umožňující cirkulaci vzduchu. Tato konstrukce je nezbytná pro rychlé odvádění tepla vznikajícího při tření brzdových destiček, čímž se minimalizuje riziko přehřátí a ztráty brzdové síly, zejména při dynamické jízdě nebo v kopcovitém terénu. Hlavními rozměry tohoto brzdového kotouče jsou vnější průměr 269 mm a celková výška 44 mm, což jsou kritická data pro ověření montážní kompatibility s konkrétním modelem vozidla. Síla samotného kotouče činí 22,5 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 19,8 mm. Při každé kontrole brzdového systému je nutné změřit aktuální tloušťku; pokud hodnota klesne pod tuto hranici, je nutná okamžitá výměna dílu, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení účinnosti brzd. Centrovací průměr 68 mm a kruhový rozteč 114,3 mm s pěti otvory pro šrouby kola (s průměrem 15,8 mm) zajišťují přesné uložení kotouče na náboj a správné upevnění kola. Při výběru tohoto autodílu je důležité dbát na to, aby odpovídal originálnímu specifikaci vozidla. Kód 19-2236 od výrobce MAXGEAR je specifický identifikátor, který usnadňuje nalezení správného řešení pro vaši přední osu. Montáž by měla být prováděna s využitím vhodného nářadí a s dodržením doporučených točivých momentů pro šrouby kola. Před instalací je vhodné zkontrolovat stav brzdových destiček a brzdových třmenů. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy porovnejte rozměry a otvory s vaším stávajícím dílem nebo se obraťte na odborníka. Správně zvolený a namontovaný brzdový kotouč přispívá k bezpečnosti všech účastníků silničního provozu a zajišťuje spolehlivou funkci brzdového systému v dlouhodobém horizontu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ kotouče: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 269 mm
• Výška: 44 mm
• Síla kotouče: 22,5 mm
• Minimální tloušťka: 19,8 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Kruhový rozteč: 114,3 mm
• Počet děr: 5
• Průměr šroubu kola: 15,8 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Přesné rozměry a standardní rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž na přední nápravu.
• Vysoká odolnost vůči opotřebení díky pevné konstrukci a správně zvoleným materiálovým vlastnostem.
• Kompatibilita s originálními systémy vozidel pro zachování bezpečnostních parametrů brzdění.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a třmenů. Ujistěte se, že jsou všechny montážní plochy čisté a bez korozních usazenin. Při utahování šroubů kola dodržujte doporučený točivý moment stanovený výrobcem vozidla. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.