Brzdový kotouč MAXGEAR 19-2232MAX

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč značky MAXGEAR s výrobním označením 19-2232MAX, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané typy vozidel. Jedná se o náhradní díl s vnějším větráním, což je konstrukční řešení běžně používané u kotoučů, kde je mezi dvěma brzdovými plochami umístěna dutina pro lepší cirkulaci vzduchu a efektivnější chlazení při intenzivním brzdění. Kotouč má průměr 258 mm a sílu 22,0 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 19,8 mm. Je důležité při výměně kontrolovat aktuální stav opotřebení a zajistit, aby tloušťka materiálu neklesla pod tuto hranici. Rozměry centrovacího průměru 61,0 mm a kruhového vyvrtu 100,0 mm jsou kritické pro správné uložení na náboj kola a zajištění rovnoběžnosti s brzdovými destičkami. Vrtání pro šrouby kol odpovídá rozteči 4/06, což znamená čtyři montážní otvory. Hmotnost celého dílu je 5,5 kg, což odpovídá standardnímu provedení pro danou velikost. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a zajišťuje estetický vzhled i po instalaci. Tento brzdový kotouč MAXGEAR je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je nutné použít původní nebo kompatibilní upevňovací prvky z demontovaného dílu. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 19-2232MAX nebo podle konkrétního modelu vašeho vozu, protože rozměry a rozteče se mohou u různých generací lišit. Správná funkce brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto je doporučeno vyměňovat tyto díly vždy v párech na jedné nápravě. Použití originálního nebo ověřeného náhradního dílu jako je tento model od MAXGEAR přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého brzdového systému a zajišťuje předvídatelnou brzdnou sílu.

Technicke specifikace

• Typ: Brzdový kotouč s vnějším větráním
• Průměr: 258 mm
• Síla kotouče: 22,0 mm
• Minimální tloušťka: 19,8 mm
• Centrovací průměr: 61,0 mm
• Kruhový vyvrt: 100,0 mm
• Počet děr: 4
• Hmotnost: 5,5 kg
• Výška: 43,9 mm
• Povrch: Nátěr
• Obsah balení: Bez náboje kola, bez šroubů kol

Vlastnosti a vyhody

• Konstrukce s vnějším větráním zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhodobém používání.
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž na původní náboj kola bez nutnosti úprav.
• Ochranný nátěr povrchu zabraňuje vzniku koroze a prodlužuje životnost dílu v nepříznivých povětrnostních podmínkách.
• Dodržení minimální tloušťky 19,8 mm garantuje bezpečný provoz a předchází selhání brzdového systému.
• Kompatibilita s konkrétními modely vozidel je zajištěna přesným dodržením výrobních parametrů a kódů.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče je nutné použít původní nebo kompatibilní šrouby vozidlového kola a náboj, protože balení je dodáváno bez těchto doplňků. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá technickým parametrům. Kotouč musí být pevně přitlačen k náboji a upevněn správným momentem dle doporučení výrobce vozu. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti před zahájením běžného provozu.