Brzdový kotouč MAXGEAR 19-2018MAX

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč MAXGEAR 19-2018MAX je spolehlivou náhradní součástí určenou pro bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jde o plný typ kotouče, který je vhodný pro použití v předních nebo zadních brzdových systémech, kde je vyžadována stabilní tepelná odolnost a rovnoměrné tření. Produkt je vyroben s důrazem na přesné rozměry, které odpovídají původním specifikacím, a to včetně průměru 272 mm a síly 10 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 8 mm, při které je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Rozměry jako výška 48,3 mm a kruhový vývrt 112 mm zajišťují přesné uložení na náboj kola, zatímco centrovací průměr 65 mm umožňuje stabilní montáž bez nežádoucích vibrací. Tento autodíl je dodáván s povrchovou úpravou ve formě nátěru, který chrání proti korozi a prodlužuje životnost součásti v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je klíčové ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 19-2018MAX nebo OEM čísla vašeho vozu, protože rozměry jako počet děr (5) a hmotnost 4 kg jsou specifické pro daný model. Kotouč je dodáván bez náboje kola a bez šroubů, což znamená, že je nutné použít původní upevňovací prvky nebo odpovídající sadu, pokud je součástí výbavy. Správná instalace tohoto náhradního dílu je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto doporučujeme montáž svěřit odbornému servisu nebo důkladně prověřit technické parametry před vlastní výměnou. Využití originálních rozměrů a materiálů zajišťuje, že brzdový systém bude fungovat tak, jak očekáváte, a to i při častém nebo intenzivním používání. Pokud hledáte brzdový kotouč s ověřenou kvalitou a přesným laděním pro vaše vozidlo, tento model od značky MAXGEAR představuje přímou a funkční alternativu k originálu.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Průměr: 272 mm
• Síla kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Výška: 48,3 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vývrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 65 mm
• Hmotnost: 4 kg
• Povrchová úprava: nátěr
• Bez náboje kola a šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje stabilní brzdění a odolnost vůči přehřívání
• Přesné rozměry a centrovací průměr 65 mm umožňují bezproblémovou montáž
• Ochranný nátěr zvyšuje odolnost proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Kompatibilita s vozidly vyžadujícími průměr 272 mm a 5 děr
• Minimální tloušťka 8 mm poskytuje jasný indikátor pro včasnou výměnu

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Kotouč je dodáván bez náboje a šroubů, proto použijte původní upevňovací prvky. Ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá minimální hodnotě 8 mm a že je správně vycentrován na náboji kola. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzd před zahájením jízdy.