Brzdový kotouč MAXGEAR 19-2002

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky MAXGEAR s výrobním označením 19-2002, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč s průměrem 280 mm a tloušťkou 24 mm, což zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu a disponuje pěti otvory pro šrouby, což odpovídá standardnímu rozteči kol u mnoha moderních vozů. Pro správnou funkci a dlouhou životnost je důležité dbát na minimální tloušťku 21,8 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdných vlastností. Průměr naboje kola činí 61 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení a vyvážení kola. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože parametry se mohou u různých verzí lišit. Tento brzdový kotouč MAXGEAR nahrazuje původní díly a je navržen tak, aby splňoval požadavky na bezpečnost a spolehlivost v každodenním provozu. Vnitřní ventilace pomáhá předcházet přehřívání, což je častý problém u kotoučů bez tohoto řešení, zejména při jízdě v kopcovitém terénu nebo při sportovní jízdě. Montáž by měla být provedena odborníkem, který zajistí správné dotažení šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pokud hledáte spolehlivý náhradní díl pro přední brzdy, tento model nabízí přesné rozměry a kvalitní zpracování, které odpovídá očekáváním řidičů hledajících bezpečnost a funkčnost. Před objednáním doporučujeme zkontrolovat aktuální stav stávajícího kotouče a porovnat rozměry s technickým listem vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Průměr: 280 mm
• Tloušťka: 24 mm
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Počet děr: 5
• Minimální tloušťka: 21,8 mm
• Průměr naboje: 61 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení a odolnost vůči přehřívání při intenzivním brzdění
• Přesné rozměry a kompatibilita s přední nápravou pro bezpečnou a spolehlivou jízdu
• Optimální tloušťka 24 mm poskytuje dostatečný materiál pro dlouhou životnost před výměnou

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet správný moment dotažení šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Před instalací ověřte, že minimální tloušťka kotouče nepřesahuje 21,8 mm. Ujistěte se, že průměr naboje 61 mm odpovídá vašemu vozidlu.