Brzdový kotouč MAXGEAR 19-1953

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky MAXGEAR s výrobním kódem 19-1953, který slouží jako klíčový bezpečnostní prvek v brzdovém systému vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, a tím zabraňuje přehřívání a ztrátě brzdného účinku. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu, kde je zatížení nejvyšší. Jeho vnější rozměry jsou přesně definovány: průměr činí 295 mm, síla kotouče je 28 mm a celková výška dosahuje 64,5 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité dbát na minimální přípustnou tloušťku, která je u tohoto modelu stanovena na 25,4 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné kotouč vyměnit. Rozteč montážních děr odpovídá standardu 5 děr, přičemž kruhový vyvrt pro upevnění má průměr 112 mm a centrovací průměr je 67 mm. Celková hmotnost dílu je 8,44 kg, což odpovídá pevnosti a odolnosti potřebné pro bezpečnou jízdu. Je nutné zdůraznit, že tento brzdový kotouč je dodáván bez šroubů vozidlového kola a bez náboje kola, což je běžná praxe u náhradních dílů tohoto typu. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu 19-1953 nebo OEM čísla, protože rozměry a typy kotoučů se mohou u různých modelů lišit. Správná instalace předního ventilovaného kotouče je zásadní pro zachování stability vozu při náhlém brzdění a pro minimalizaci opotřebení brzdových destiček. Tento náhradní díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebovaný originál, přičemž dodržuje standardní rozměry a parametry potřebné pro bezproblémovou montáž. Před nákupem vždy zkontrolujte, zda váš automobil vyžaduje ventilovaný typ kotouče a zda odpovídají všechny uvedené rozměry, zejména průměr, sílu a počet děr, aby nedošlo k problémům při montáži nebo chodu brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: přední osa
• Průměr: 295 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 25,4 mm
• Výška: 64,5 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Hmotnost: 8,44 kg
• Obsah balení: bez šroubů kola, bez náboje kola

Vlastnosti a vyhody

• Ventilovaná konstrukce zajišťuje lepší chlazení a odolnost vůči přehřívání při intenzivním brzdění.
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou montáž na přední nápravu.
• Vysoká pevnost materiálu zajišťuje dlouhou životnost a bezpečný chod brzdového systému.
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel odpovídajících specifikaci 19-1953.

Poznamky k instalaci

Při montáži předního brzdového kotouče MAXGEAR 19-1953 je nutné dodržovat doporučený točivý moment pro upevnění. Kotouč se montuje na přední nápravu, přičemž je třeba dbát na čistotu montážní plochy. Produkt neobsahuje šrouby vozidlového kola ani náboj, které je třeba zajistit z původního dílu nebo zakoupit zvlášť. Před instalací zkontrolujte, zda tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 25,4 mm. Po výměně je vhodné provést přimknutí brzdových destiček a zkontrolovat funkci brzd před jízdou.