Brzdový kotouč MAXGEAR 19-1942

Informace o produktu

Tento produkt je zadní brzdový kotouč od výrobce MAXGEAR s výrobním označením 19-1942, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, což je zásadní pro udržení konstantní brzdné síly a prevenci přehřívání. Kotouč je určen pro montáž na zadní nápravu a jeho rozměry jsou přesně definovány pro kompatibilitu s konkrétními modely vozů. Průměr kotouče činí 290 mm, zatímco jeho síla je 22 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 19 mm, při jejímž dosažení je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo snížení brzdného výkonu. Technické parametry tohoto autodílu zahrnují výšku 78 mm a kruhový rozteč děr pro šrouby 132 mm. Centrovací průměr je 115 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj kola. Kotouč má osm montážních děr, přičemž počet děr v brzdovém bubnu je uveden jako 08/08, což odpovídá standardnímu uspořádání pro danou aplikaci. Hmotnost celého dílu je 7,9 kg, což je typická hodnota pro ventilované kotouče této velikosti, které musí odolávat vysokým mechanickým i tepelným zátěžím. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový kotouč MAXGEAR je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je třeba použít stávající komponenty nebo je doplnit o příslušné příslušenství podle potřeby. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 19-1942 nebo OEM čísla vašeho vozidla. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného rozměru může vést k poruchám brzdového systému. Tento brzdový kotouč je navržen tak, aby splňoval požadavky na bezpečnost a spolehlivost při běžném provozu. Vnitřní ventilace zajišťuje, že i při intenzivním brzdění zůstává teplota v přijatelných mezích, což prodlužuje životnost brzdových destiček i samotného kotouče. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Pokud máte jakékoli pochybnosti o kompatibilitě, poraďte se s odborníkem nebo ověřte parametry podle výrobního čísla vašeho vozu. Správně zvolený a namontovaný brzdový kotouč je základem pro bezpečnou jízdu a včasné zastavení vozidla v případě nouze.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: zadní náprava
• Průměr: 290 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 19 mm
• Výška: 78 mm
• Kruhový rozteč děr: 132 mm
• Centrovací průměr: 115 mm
• Hmotnost: 7,9 kg
• Počet montážních děr: 8
• Dodávka: bez náboje kola, bez šroubů vozidlového kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému při intenzivním provozu.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Ověřená kompatibilita s konkrétními modely vozů umožňuje rychlou a bezpečnou výměnu opotřebovaného dílu.
• Dlouhá životnost díky kvalitnímu materiálu a konstrukci odolné vůči mechanickému i tepelnému namáhání.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Kotouč je dodáván bez náboje kola a šroubů, které je třeba doplnit podle potřeby. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod 19 mm. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.