Brzdový kotouč MAXGEAR 19-1842

Informace o produktu

Tento produkt je zadní brzdový kotouč od značky MAXGEAR s výrobním označením 19-1842, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely osobních vozidel. Jedná se o plný typ kotouče, což znamená, že je konstruován jako jeden pevný celek bez vnitřního větracího kanálu, což je běžné řešení pro zadní nápravy, kde jsou tepelné zátěže nižší než u předních kol. Průměr tohoto brzdového kotouče činí 262 mm, zatímco jeho síla je 10 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité znát minimální přípustnou tloušťku, která je u tohoto dílu stanovena na 8,4 mm; pokud se opotřebením tloušťka sníží pod tuto hranici, je nutné kotouč vyměnit. Rozměry jako výška 63,8 mm a centrovací průměr 62,5 mm zajišťují přesné uložení na náboj kola, zatímco kruhový vyvrt pro šrouby má průměr 100 mm. Počet děr pro upevnění je 4, což odpovídá standardnímu roztečovému vzoru pro mnoho vozů. Hmotnost celého dílu je 4,83 kg, což je typická hodnota pro plné zadní kotouče tohoto rozměru. Při montáži je nutné vzít v úvahu, že tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, takže je třeba použít originální nebo kompatibilní upevňovací prvky z původního vozidla. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a zkontrolovat, zda je náboj kola čistý a bez poškození. Kompatibilitu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního OEM čísla, protože i u stejných typů vozů mohou být rozdíly v rozměrech nebo montážních parametrech. Tento náhradní díl je navrhován tak, aby splňoval požadavky na bezpečnost a spolehlivost při každodenním provozu, a jeho správná montáž je základem pro efektivní brzdění.

Technicke specifikace

• Montovací strana: zadní náprava
• Typ brzdového kotouče: plný
• Průměr: 262 mm
• Síla: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8,4 mm
• Výška: 63,8 mm
• Počet děr: 4
• Kruhový vyvrt: 100 mm
• Centrovací průměr: 62,5 mm
• Hmotnost: 4,83 kg
• Bez náboje kola a šroubů vozidlového kola

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje dostatečnou tuhost pro zadní nápravu a dlouhou životnost při běžném provozu.
• Přesné rozměry a centrovací průměr umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj kola.
• Výrobek je kompatibilní s širokou škálou vozidel, pokud odpovídá technickým parametrům originálního dílu.
• Dodávka bez náboje a šroubů umožňuje využití stávajících upevňovacích prvků z původního vozidla.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu náboje kola. Kotouč montujte pouze na čistý a nepoškozený náboj. Upevněte jej pomocí původních nebo kompatibilních šroubů vozidlového kola, které nejsou součástí dodávky. Po montáži proveďte kontrolu volného chodu a funkčnosti brzdového systému. Nezapomeňte zkontrolovat minimální tloušťku kotouče při každé výměně brzdových destiček.