Brzdový kotouč MAXGEAR 19-1268

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč MAXGEAR s výrobním označením 19-1268 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který je standardem pro moderní osobní automobily vyžadující efektivní odvod tepla při intenzivní brzdění. Průměr kotouče činí 300 mm, zatímco jeho síla je 25 mm. Pro správnou funkci brzdového systému je důležité dodržovat minimální tloušťku 23 mm, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit. Rozteč montážních děr je 5x114,3 mm a centrovací průměr dosahuje 72 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj kola. Hmotnost celého dílu je 8,1 kg, což odpovídá pevnosti a odolnosti potřebné pro bezpečnou jízdu. Při výběru náhradního dílu pro přední brzdy je klíčové ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu. Tento autodíl je dodáván bez přírubových šroubů a bez náboje kola, což je běžná praxe u většiny výrobců, kteří tyto komponenty dodávají samostatně. Vnitřní ventilace zajišťuje, že se kotouč při brzdění rychleji ochlazuje, čímž se snižuje riziko přehřátí a ztráty brzdného účinku. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a čisticí plochy na náboji. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy porovnejte OEM kód nebo technické parametry s vaším stávajícím dílem. Správná montáž brzdového kotouče je základem pro bezpečnost celého vozidla a jeho dlouhodobou spolehlivost. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních brzdových vlastností vašeho automobilu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Průměr: 300 mm
• Síla: 25 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Výška: 48,5 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 114,3 mm
• Centrovací průměr: 72 mm
• Hmotnost: 8,1 kg
• Bez šroubů vozidlového kola
• Bez náboje kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou montáž na přední nápravu
• Dlouhá životnost díky pevné konstrukci a správně zvoleným materiálovým vlastnostem
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel s odpovídajícími parametry náboje a brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu montážní plochy na náboji. Kotouč se dodává bez šroubů vozidlového kola a bez náboje, které je třeba zajistit samostatně. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod 23 mm. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.