Brzdový kotouč MAXGEAR 19-1213MAX

Informace o produktu

Tento produkt je plný brzdový kotouč značky MAXGEAR s výrobním označením 19-1213MAX, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané typy vozidel. Jako plný brzdový kotouč je navržen tak, aby poskytoval spolehlivé brzdění v běžných provozních podmínkách, kde není vyžadována speciální ventilace jako u kotoučů vrtaných nebo s vnitřními žebry. Díl má průměr 245 mm a sílu 10 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro mnoho menších a středních automobilů. Výrobce MAXGEAR dbá na přesné dodržení geometrie, aby byla zajištěna rovnoměrná opotřebení brzdových destiček a plynulý chod celého systému. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí při skladování a v prvních fázích provozu, přičemž po prvních brzdových manévrech se povrch přirozeně upraví. Pro správnou funkci je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem, zejména pokud se jedná o modely s různými verzemi podvozku nebo brzdových systémů. Tento autodíl je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je nutné použít původní upevňovací prvky nebo je doplnit podle potřeby. Kruhový rozteč děr je 112 mm a centrovací průměr činí 68 mm, což jsou kritické rozměry pro bezchybné nasazení na náboj. Minimální přípustná tloušťka kotouče je 8 mm; pokud se opotřebení přiblíží k této hranici, je nutné díl vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdné dráhy. Hmotnost celého dílu je 3,2 kg, což usnadňuje manipulaci při výměně. Při výběru náhradního dílu jako je tento brzdový kotouč MAXGEAR 19-1213MAX je vždy vhodné porovnat technické parametry s původním vybavením vozu nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem, zejména pokud došlo k úpravám vozidla. Správně zvolený kotouč přispívá k bezpečnosti jízdy a dlouhé životnosti brzdových destiček.

Technicke specifikace

• Typ: Plný brzdový kotouč
• Průměr: 245 mm
• Síla kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Kruhový rozteč děr: 112 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Výška: 39,9 mm
• Počet děr: 5
• Hmotnost: 3,2 kg
• Povrchová úprava: Nátěr
• Bez náboje kola a šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje dostatečnou tuhost a spolehlivost pro běžný provoz
• Povrchový nátěr chrání proti korozi při skladování a před prvním použitím
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozy
• Vysoká přesnost výroby zaručuje rovnoměrné opotřebení brzdových destiček
• Dostupnost jako náhradní díl pro obnovu funkčnosti brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit. Kotouč se nasazuje na náboj kola a upevňuje originálními šrouby, které nejsou součástí balení. Před nasazením kola je třeba zkontrolovat, zda je kotouč čistý a bez viditelných poškození. Po montáži proveďte několik brzdových manévrů v bezpečném prostředí pro přirozené setření ochranného nátěru. Vždy ověřte, zda je minimální tloušťka kotouče nad hranicí 8 mm.