Brzdový kotouč MAXGEAR 19-1032

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč MAXGEAR 19-1032 je určen pro montáž na zadní nápravu vozidla, kde zajišťuje spolehlivé brzdění a bezpečnost při jízdě. Jedná se o plný typ kotouče, který je ideální volbou pro běžné provozní podmínky a nabízí vysokou odolnost vůči tepelnému zatížení. Produkt je navržen tak, aby nahradil původní díl s přesnou shodou rozměrů a montážních parametrů, což usnadňuje jeho výměnu bez nutnosti složitých úprav. Kotouč má průměr 215 mm a sílu 10 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je 8 mm, což je klíčové parametry pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Výrobek je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že je nutné použít stávající komponenty z původního vozidla nebo je doplnit podle potřeby. Centrovací průměr činí 86 mm a kruhový rozteč děr pro šrouby je 102 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro mnoho modelů vozů. Výška kotouče je 33 mm a celková hmotnost se pohybuje kolem 2,5 kg, což zajišťuje optimální poměr mezi pevností a hmotností. Tento autodíl není vázán na směr jízdy, což znamená, že lze jej namontovat na levou i pravou stranu zadní náprany bez rozdílu, což zjednodušuje skladování a montáž. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo kódu dílu. Tento brzdový kotouč je vhodný pro vozy, kde je požadována plná konstrukce bez větracích kanálů, což je typické pro zadní nápravy u menších a středních vozů. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správné dotažení šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče je nezbytná pro zachování bezpečnosti a funkčnosti brzdového systému. Pokud je tloušťka pod hranicí 8 mm, je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo snížení brzdné účinnosti. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Typ: plný brzdový kotouč
• Montážní strana: zadní náprava
• Průměr: 215 mm
• Síla kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Centrovací průměr: 86 mm
• Kruhový rozteč děr: 102 mm
• Výška: 33 mm
• Hmotnost: 2,5 kg
• Počet děr: 4
• Bez náboje kola a šroubů
• Není vázán na směr jízdy

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vysokou odolnost a dlouhou životnost při běžném provozu
• Univerzální montáž bez vazby na směr jízdy usnadňuje výměnu na levé i pravé straně
• Přesné rozměry a montážní parametry zaručují bezproblémovou kompatibilitu s originálním systémem
• Lehká konstrukce o hmotnosti 2,5 kg snižuje nezatížení nápravy a zlepšuje jízdní vlastnosti

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 8 mm. Kotouč je určen pro zadní nápravu a neobsahuje náboj kola ani šrouby, které je třeba doplnit z původního vozidla. Ujistěte se, že kruhový rozteč děr (102 mm) a centrovací průměr (86 mm) odpovídají vašemu vozidlu. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a správné dotažení šroubů.