Brzdový kotouč MAXGEAR 19-0728

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky MAXGEAR, s výrobním označením 19-0728, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jako vnitřně ventilovaný typ zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro bezpečnost a dlouhou životnost brzdového systému. Kotouč má průměr 276 mm a sílu 22 mm, přičemž jeho minimální provozní tloušťka je stanovena na 19 mm. Při kontrole stavu původního dílu je důležité dbát na to, aby se opotřebení nedostalo pod tuto hranici, jinak hrozí ztráta brzdové účinnosti. Rozteč montážních děr odpovídá standardu 5/6, což znamená, že kotouč je kompatibilní s disky o počtu 5 děr s roztečí 6 mm. Pro správnou funkci je nezbytné dodržet přesné rozměry: průměr kruhového vyvrtu je 112 mm a centrovací průměr činí 67 mm. Celková hmotnost dílu je 5,9 kg, což odpovídá pevné konstrukci potřebné pro přední brzdy. Je nutné si uvědomit, že tento autodíl je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, takže při výměně je třeba zajistit kompatibilitu stávajících komponent nebo je doplnit podle potřeby. Výška kotouče je 60 mm, což je standardní hodnota pro danou aplikaci. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože parametry se mohou u různých verzí lišit. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento brzdový kotouč MAXGEAR přispívá k stabilnímu chodu brzdového systému a zajišťuje předvídatelnou reakci při brzdění. Při montáži doporučujeme kontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit současně, aby nedošlo k poškození nového kotouče. Tento náhradní díl je vhodný pro řidiče hledající spolehlivé řešení pro přední brzdy, které splňuje technické požadavky výrobců vozů.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Průměr: 276 mm
• Síla: 22 mm
• Minimální tloušťka: 19 mm
• Počet děr: 5/6
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Výška: 60 mm
• Hmotnost: 5,9 kg
• Bez náboje kola a šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí při dlouhém brzdění
• Přesné rozměry a rozteč děr 5/6 umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozy
• Dodávka bez náboje a šroubů poskytuje flexibilitu při použití stávajících komponent
• Pevná konstrukce s hmotností 5,9 kg odpovídá technickým požadavkům pro přední nápravu

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou kompatibilní s novým kotoučem. Kotouč je určen pouze pro přední nápravu. Vzhledem k tomu, že díl je dodáván bez náboje kola a šroubů, je nutné použít vhodné komponenty z původního vozu nebo je zakoupit zvlášť. Před nasazením kotouče očistěte montážní plochy a zkontrolujte stav ložisek. Po montáži proveďte kontrolu brzdového systému a zajistěte správné dotažení všech šroubů.