Brzdový kotouč KAVO PARTS BR-9472-C

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč značky KAVO PARTS s výrobním označením BR-9472-C, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vozidla vybavená kotoučovými brzdami. Jedná se o větráný typ brzdového kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a zajišťuje stabilní brzdový výkon. Hlavním parametrem tohoto dílu je vnější průměr 296 mm a tloušťka 28 mm, což jsou kritická rozměrová data pro správnou funkci brzdového systému. Kotouč je vyroben s větráním mezi brzdovými plochami, což je standardní řešení pro moderní osobní automobily, kde je potřeba efektivně odvádět teplo. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost rozměrům vrtání náboje; tento model má průměr vrtání náboje 62 mm a 155 mm, přičemž kruhový roztečný průměr děr je 114,3 mm. Počet montážních děr je 5, což odpovídá běžné konfiguraci u mnoha vozů. Výška celého dílu včetně montážních ploch činí 49 mm. Tento brzdový kotouč KAVO PARTS splňuje přísné normy, o čemž svědčí označení R90, které potvrzuje jeho schválení pro použití v silničním provozu. Před nákupem a montáží je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí VIN čísla nebo stávajícího OEM kódu, protože i při shodě základních rozměrů mohou existovat rozdíly v konstrukci náboje nebo typu brzdového systému. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu je zásadní pro bezpečnost jízdy, protože brzdový systém je přímo odpovědný za schopnost vozidla bezpečně zastavit. Větráný design zajišťuje, že i při dlouhém sjezdu nebo v městském provozu s častým brzděním nedojde k degradaci brzdových vlastností. Nátěr na povrchu zabraňuje vzniku rzi na nebrzdových plochách, což je důležité pro estetiku i dlouhodobou funkčnost. Při výměně je vždy vhodné kontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit současně s kotoučem pro dosažení nejlepšího brzdového efektu. Tento díl je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím výrobce vozu, což usnadňuje montáž a zaručuje správnou funkci bez nutnosti úprav. Je důležité dbát na to, aby byl kotouč namontován na čistý a nepoškozený náboj, aby nedošlo k vibracím nebo nerovnoměrnému opotřebení. Správně zvolený brzdový kotouč přispívá k celkové bezpečnosti vozidla a pohodlí řidiče i pasažérů.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 296 mm
• Tloušťka: 28 mm
• Typ: Větráný
• Počet děr: 5
• Průměr vrtání náboje 1: 62 mm
• Průměr vrtání náboje 2: 155 mm
• Kruhový roztečný průměr: 114,3 mm
• Výška: 49 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Schválení: R90

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilní brzdový výkon i při intenzivním používání.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v nepříznivých povětrnostních podmínkách.
• Schválení R90 potvrzuje soulad s bezpečnostními normami pro silniční provoz.
• Přesné rozměrové provedení usnadňuje montáž a zaručuje kompatibilitu s původním brzdovým systémem.
• Optimální tloušťka 28 mm a průměr 296 mm odpovídají specifikacím pro širokou škálu vozidel.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového náboje. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá původním rozměrům a typu vozidla. Po namontování proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případně seřaďte brzdy podle doporučení výrobce vozu. Dodržujte správný moment utahování montážních šroubů.