Brzdový kotouč KAVO PARTS BR-4717-C

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč značky KAVO PARTS s výrobním označením BR-4717-C, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané typy vozidel. Jedná se o plný typ brzdového kotouče, což znamená, že je konstruován jako masivní disk bez vnitřního větrání, což je běžné řešení pro nápravy s nižšími tepelnými zátěžemi nebo u menších vozů. Hlavním úkolem tohoto brzdového kotouče je převádět kinetickou energii vozidla na tepelnou energii při brzdění, čímž umožňuje bezpečné a efektivní zastavení vozu. Kotouč je vyroben s přesnými rozměry, které zajišťují správnou interakci s brzdovými destičkami a brzdovým třmenem. Pro správnou funkci a bezpečnost je naprosto zásadní dodržení technických parametrů. Tento autodíl má vnější průměr 259 mm, což je klíčové měřítko pro kompatibilitu s brzdovými třmeny a blatníky. Tloušťka kotouče je uvedena jako 10,2 mm, přičemž minimální provozní tloušťka (silu) je 10 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat aktuální tloušťku kotouče při servisních prohlídkách; pokud tloušťka klesne pod hranici 10 mm, je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdových vlastností. Výška kotouče činí 74 mm, což odpovídá rozměru montážní plochy a ovlivňuje polohu brzdového třmenu. Montážní parametry tohoto náhradního dílu jsou přesně definovány pro zajištění správného uložení na náboji kola. Kotouč disponuje počtem děr 5, což určuje počet montážních šroubů. Kruhový rozteč děr (PCD) je 110 mm, což je standardní rozměr pro mnoho vozů. Průměr vrtání náboje je specifikován ve dvou hodnotách: 48 mm a 155 mm, což se týká průměru středového otvoru a rozteče montážních bodů pro různé varianty nábojů. Povrchová úprava kotouče je provedena nátěrem, který slouží jako ochrana proti korozi při skladování a první fázi provozu. Po instalaci a prvních brzdových cyklech se povrchová vrstva obvykle setře a vytvoří se přirozená oxidační vrstva. Při výběru tohoto brzdového kotouče KAVO PARTS BR-4717-C je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu. I když jsou rozměry jako průměr 259 mm a počet děr 5 obecně známé, vždy doporučujeme porovnat OEM kód vašeho původního dílu nebo konzultovat kompatibilitu podle VIN čísla vozidla. Nesprávná montáž může vést k vibracím, zvýšenému opotřebení brzdových destiček nebo selhání brzd. Tento brzdový kotouč je určen pro kotoučové brzdy a jeho správná instalace je nezbytná pro zachování bezpečnosti jízdy. Vždy používejte kvalitní montážní materiál a dodržujte doporučené točivé momenty pro utažení kolových šroubů.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: plný
• Vnější průměr: 259 mm
• Tloušťka kotouče: 10,2 mm
• Minimální tloušťka (silu): 10 mm
• Výška kotouče: 74 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový rozteč děr (PCD): 110 mm
• Průměr vrtání náboje 1: 48 mm
• Průměr vrtání náboje 2: 155 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Druh brzd: kotoučová brzda

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují správnou montáž a funkčnost brzdového systému
• Plná konstrukce kotouče poskytuje spolehlivost pro běžné jízdní podmínky
• Ochranný nátěr povrchu zabraňuje korozi při skladování a první fázi provozu
• Kompatibilita s 5-dílným roztečem a průměrem 259 mm pro vybrané modely vozů
• Jasně definovaná minimální tloušťka umožňuje snadnou kontrolu životnosti dílu

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte aktuální tloušťku kotouče a ujistěte se, že nepřekračuje minimální hranici 10 mm. Očistěte montážní plochu náboje a naneste tenkou vrstvu protikoroze na středový otvor. Při montáži dodržujte správný postup utahování kolových šroubů v křížovém pořadí a s doporučeným točivým momentem. Po instalaci proveďte opatrné brzdění pro přirovnání povrchu a odstranění ochranného nátěru.