Brzdový kotouč KAMOKA 103419

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč značky KAMOKA, s výrobním označením 103419, je určen pro montáž na zadní nápravu vozidla. Jedná se o větráný typ kotouče, který zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění, což je klíčové pro udržení konstantní brzdné síly a prevenci přehřívání brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 278 mm a sílu 18 mm, což jsou standardní rozměry pro mnoho osobních automobilů. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité dbát na přesné rozměry, jako je kruhový vyvrt 100 mm, výška 63 mm a centrovací průměr 58 mm. Počet montážních děr je 5, což odpovídá běžným konfiguracím zadních náprav. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a bezpečná jízda. Tento autodíl nahrazuje původní komponentu a je vhodný pro pravidelnou výměnu opotřebovaných brzdových kotoučů. Větrání kotouče pomáhá udržovat optimální teplotu brzdového systému, což se pozitivně projeví na brzdné dráze a celkovém chování vozu při intenzivním brzdění. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správné dotažení montážních šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pokud hledáte spolehlivý náhradní díl pro zadní brzdy, tento model od KAMOKA nabízí vyvážený poměr ceny a funkčnosti. Před zakoupením doporučujeme zkontrolovat technické parametry vašeho vozidla, zejména pokud došlo k úpravám podvozku nebo pokud je vozidlo staršího ročníku, kde se mohou lišit specifikace. Správně zvolený brzdový kotouč je základem bezpečnosti, proto je důležité dbát na přesnost rozměrů a kvalitu povrchové úpravy.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Zadní náprava
• Typ kotouče: Větráno
• Vnější průměr: 278 mm
• Síla kotouče: 18 mm
• Kruhový vyvrt: 100 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 63 mm
• Centrovací průměr: 58 mm
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzdového systému
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a standardní počet děr umožňují bezproblémovou montáž na původní místo
• Spolehlivý výkon při brzdění díky optimálnímu poměru síly a vnějšího průměru

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a zkontrolovat, zda jsou všechny rozměry v souladu s originálním dílem. Ujistěte se, že je zadní náprava čistá a bez korozních usazenin. Po namontování proveďte kontrolu dotažení montážních šroubů a následně otestujte brzdy v klidném prostředí před jízdou v provozu.