Brzdový kotouč KAMOKA 103313

Informace o produktu

Tento produkt je přední větrací brzdový kotouč značky KAMOKA, určený pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o klíčový bezpečnostní prvek brzdového systému, který zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie na tepelnou při brzdění. Model s označením 103313 je konstruován s větráním mezi třecími plochami, což umožňuje lepší odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách. Kotouč má vnější průměr 340 mm a sílu 30 mm, což jsou standardní rozměry pro mnoho moderních osobních automobilů. Pro správnou funkci je nezbytné, aby se tento brzdový kotouč shodoval s parametry vašeho vozu, zejména počtem montážních děr a středícím průměrem. V tomto případě disponuje 5 montážními otvory a středícím průměrem 65 mm, přičemž rozteč kruhového vyvrtání je 112 mm. Výška kotouče činí 50 mm a povrchová úprava zahrnuje nátěr, který chrání před korozí v nebrzdových zónách. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou vést k problémům s montáží nebo funkčností brzd. Tento autodíl od výrobce KAMOKA je navržena tak, aby splňovala požadavky na bezpečnost a dlouhou životnost. Větrací konstrukce zajišťuje stabilní brzdový výkon i při častém používání, což je zásadní pro řidiče, kteří jezdí v městském provozu nebo na dálnicích. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy porovnejte OEM číslo nebo technické parametry s vaším stávajícím dílem. Správně zvolený brzdový kotouč přispívá k bezpečnosti celého vozidla a zajišťuje spolehlivé zastavení v každé situaci. Nátěr na povrchu chrání kovové části před vlhkostí a korozí, což prodlužuje životnost dílu mimo brzdovou plochu. Tento produkt je vhodný pro náhradu opotřebovaných kotoučů a obnovu původních parametrů brzdového systému.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: větráno
• Síla: 30 mm
• Vnější průměr: 340 mm
• Středící průměr: 65 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Výška: 50 mm
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Větrací konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Nátěr povrchu chrání proti korozi v nebrzdových zónách a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou výměnu za originální díl
• Spolehlivý výkon při intenzivním brzdění díky robustní konstrukci

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Ujistěte se, že středící průměr a počet děr odpovídají vašemu vozidlu. Po montáži proveďte kontrolu brzdového systému a případně seřaďte brzdy podle doporučení výrobce vozu.