Brzdový kotouč KAMOKA 103265

Informace o produktu

Tento produkt je přední větráný brzdový kotouč značky KAMOKA s výrobním označením 103265, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jako náhradní díl pro přední nápravu zajišťuje přeměnu kinetické energie na tepelnou energii při brzdění, čímž umožňuje řidiči plnou kontrolu nad vozem v různých provozních podmínkách. Konstrukce kotouče je větrána, což znamená, že mezi dvěma třecími plochami se nachází vnitřní kanálky umožňující cirkulaci vzduchu. Toto řešení je standardem pro přední kola moderních automobilů, kde dochází k vyššímu tepelnému zatížení, a pomáhá předcházet přehřívání brzdového systému při intenzivní jízdě nebo v kopcích. Rozměry tohoto brzdového kotouče jsou přesně definovány pro zajištění správné montáže a funkčnosti. Vnější průměr činí 300 mm, což určuje velikost brzdového systému, do kterého díl patří. Sila kotouče je 26 mm, což je kritický parametr pro životnost a schopnost odvádět teplo. Výška kotouče, která zahrnuje montážní plochu a centrovací část, je 46 mm. Pro správné uložení na náboj je nezbytné dodržení rozměrů jako je centrovací průměr 70 mm a kruhový roztečný průměr děr 115 mm. Počet montážních děr je 5, což odpovídá běžným konfiguracím předních náprav u mnoha vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách, jako je jízda v zimě po posypaných silnicích nebo v dešti. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. Ačkoliv jsou uvedené parametry jako kód 103265 a rozměry přesné, vždy doporučujeme porovnat tyto údaje s originálním dílem na vozidle nebo v technickém průkazu. Montáž předního brzdového kotouče vyžaduje odbornou znalost a použití správného nářadí, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy. Nesprávná montáž může vést k vibracím, neefektivnímu brzdění nebo poškození dalších součástí brzdového systému. Tento brzdový kotouč KAMOKA je navržen tak, aby splňoval požadavky na spolehlivost a dlouhou životnost, což je pro bezpečnost řidiče a pasažérů naprosto zásadní. Využití větrané konstrukce je klíčové pro udržení optimální teploty brzdového systému, což se projevuje v konzistentním brzdovém výkonu i při delším používání. Pokud plánujete výměnu brzdových kotoučů, je vhodné kontrolovat také stav brzdových destiček a dalších souvisejících komponent, aby byl zajištěn kompletní a bezpečný brzdový systém. Tento díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují přední větrané kotouče s uvedenými rozměry a parametry, a představuje spolehlivé řešení pro obnovu brzdové funkce.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: větráný
• Vnější průměr: 300 mm
• Sila kotouče: 26 mm
• Výška: 46 mm
• Centrovací průměr: 70 mm
• Kruhový roztečný průměr děr: 115 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a montážní parametry umožňují bezproblémovou výměnu a zajišťují správnou funkci brzdového systému.
• Využití standardních rozměrů (300 mm, 5 děr) odpovídá běžným požadavkům na přední nápravu mnoha moderních vozidel.

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Kotouč musí být namontován na čistý a nepoškozený náboj. Ujistěte se, že všechny montážní šrouby jsou dotaženy s předepsaným momentem. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti před plným využitím.