Brzdový kotouč KAMOKA 103002

Informace o produktu

Tento produkt je přední větráný brzdový kotouč značky KAMOKA, identifikovaný výrobním kódem 103002. Jedná se o klíčový bezpečnostní autodíl určený pro montáž na přední nápravu vozidla, kde zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie na teplo při brzdění. Konstrukce kotouče je větrána, což znamená, že mezi dvěma třecími plochami se nachází vnitřní žebrovaná část umožňující lepší cirkulaci vzduchu a rychlejší chlazení. Tato vlastnost je zásadní pro udržení konstantních brzdových vlastností i při intenzivní jízdě nebo v náročných dopravních podmínkách, kdy hrozí přehřátí brzdového systému. Vnější průměr tohoto brzdového kotouče činí 256 mm, zatímco tloušťka třecí plochy je 20 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité dbát na to, aby byla namontována pouze nová třecí plocha odpovídající specifikaci výrobce, protože opotřebení pod minimální hranici může vést k selhání brzd. Výrobek je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je technologický proces zvyšující odolnost materiálu proti deformaci a prodlužující jeho životnost. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v oblastech, které nejsou v přímém styku s brzdovými destičkami, jako jsou montážní plochy a okraje. Technické parametry zahrnují centrovací průměr 62 mm, kruhový rozteč děr 100 mm a celkový počet montážních děr 4. Výška kotouče včetně montážních prvků je 44 mm. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu 103002 nebo originálního OEM čísla, protože rozměry a rozteče se mohou u různých generací stejných modelů lišit. Montáž tohoto náhradního dílu vyžaduje standardní postupy pro výměnu brzdových kotoučů, včetně důkladného čištění montážních ploch a správného dotahování šroubů podle momentových hodnot stanovených výrobcem vozu. Použití kvalitního brzdového kotouče od ověřeného výrobce jako je KAMOKA přispívá k bezpečnosti provozu a zajišťuje předvídatelnou reakci brzdového pedálu. Je důležité kontrolovat stav kotouče pravidelně, zejména pokud se objeví vibrace při brzdění nebo zvuky, které mohou signalizovat nerovnoměrné opotřebení nebo deformaci. Tento díl je navržen tak, aby splňoval přísné požadavky na bezpečnost a spolehlivost v běžném provozu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ konstrukce: větráný
• Tloušťka kotouče: 20 mm
• Vnější průměr: 256 mm
• Centrovací průměr: 62 mm
• Počet montážních děr: 4
• Rozteč kruhu děr: 100 mm
• Výška kotouče: 44 mm
• Zpracování materiálu: vysoce nauhličeno
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Větrávaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vyšší odolnost proti deformaci a prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách.
• Povrchový nátěr chrání nepracující plochy kotouče před korozí a zajišťuje lepší vzhled i ochranu při skladování.
• Přesné rozměry a rozteče děr umožňují bezproblémovou montáž a zajišťují správnou funkci brzdového systému.
• Kompatibilita s přední nápravou vozidla zaručuje optimální brzdový výkon a bezpečnost při jízdě.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda jsou montážní plochy na nápravě čisté a bez koroze. Kotouč namontujte tak, aby byl správně seřízený a dotáhněte montážní šrouby podle doporučených momentových hodnot výrobce vozidla. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému v bezpečném prostředí před nasazením do běžného provozu.