Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3314047

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebenou brzdu? Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3314047 je plný disk navržený pro zadní nápravu, který zajišťuje stabilní a předvídatelné brzdění. Tento autodíl nese označení J3314047 a je koncipován jako přímá náhrada originálního dílu, takže se snadno integruje do stávajícího brzdového systému bez nutnosti úprav. Díky plné konstrukci (typ plný) nabízí rovnoměrné rozložení tepla a mechanického namáhání, což je klíčové pro dlouhodobou životnost a bezpečnost jízdy. Technické parametry jsou přesně definovány: vnější průměr činí 260 mm, zatímco výchozí síla kotouče je 9 mm. Při montáži je důležité sledovat minimální tloušťku, která nesmí klesnout pod 8 mm - pokud je kotouč tenčí, je třeba ho vyměnit, aby nedošlo k zhoršení brzdového výkonu nebo poškození dalších komponent. Kotouč má pět montážních děr s kruhovým vyvrtáním o průměru 114,3 mm a průměr naboje kola je 64,2 mm. Celková výška dílu je 39,4 mm. Povrchová úprava je natřená, což pomáhá chránit kov před korozi, zejména v místech, kde není kotouč přímo v kontaktu s brzdovou destičkou. Díl prošel typovým schválením E, což potvrzuje jeho shodu s příslušnými bezpečnostními normami pro motorová vozidla. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo VIN kódu, protože i u stejného typu brzdového systému mohou existovat drobné rozdíly v rozměrech nebo konstrukci. Správná volba brzdového kotouče je základem pro bezpečnou jízdu a prevenci drahých oprav. Tento produkt od HERTH+BUSS JAKOPARTS kombinuje dostupnost s ověřenou kvalitou, což z něj činí praktickou volbu pro majitele vozidel, kteří chtějí udržet své auto v dobrém technickém stavu bez zbytečných komplikací při výběru náhradních dílů.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: plný
• Vnější průměr: 260 mm
• Síla brzdového kotouče: 9 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 114,3 mm
• Průměr naboje kola: 64,2 mm
• Výška: 39,4 mm
• Montážní strana: zadní náprava
• Povrch: natřený
• Typ povolení: typ E - odzkoušen

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje rovnoměrné rozložení tepla a mechanického namáhání při brzdění.
• Přesné rozměry a standardní montážní rozmístění děr usnadňují výměnu bez nutnosti úprav.
• Natřený povrch chrání díl před korozi a prodlužuje jeho životnost mimo brzdící plochu.
• Typové schválení E potvrzuje splnění bezpečnostních požadavků pro použití na vozidlech.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte povrchy styku a ověřte, že starý kotouč dosáhl minimální tloušťky 8 mm. Při instalaci nového kotouče J3314047 zajistěte správné seřízení a moment utahování šroubů podle doporučení výrobce vozidla. Po výměně je vhodné provést několik měkkých brzdění pro usazení brzdových destiček.