Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3313047

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro zadní nápravu svého vozidla? Představujeme brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS s katalogovým číslem J3313047. Tento plný brzdový kotouč je navržen tak, aby poskytoval stabilní a předvídatelné brzdění, což je klíčové pro bezpečnost jízdy. Díky plné konstrukci se kotouč vyznačuje dobrou tepelnou stabilitou, což pomáhá minimalizovat riziko deformace při opakovaném brzdění. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány: vnější průměr činí 303 mm, zatímco výška dosahuje 39,3 mm. Počáteční tloušťka kotouče je 10 mm, přičemž minimální povolená tloušťka po opotřebení je 8 mm. Tyto údaje jsou zásadní pro pravidelnou kontrolu stavu brzdového systému a plánování výměny. Montážní kruh má průměr 114,3 mm a je vybaven 5 otvory pro šrouby, což zajišťuje pevné spojení s nápravou. Průměr naboje kola je 68 mm. Povrchová úprava je provedena nátěrem, který chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu mimo provozní podmínky. Tento produkt nese označení typu E, což znamená, že prošel příslušnými testy a splňuje požadavky na homologaci. Při výběru brzdového kotouče je vždy důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. Doporučujeme porovnat OEM číslo nebo původní označení dílu s tímto kódem J3313047. Správný výběr zaručí, že kotouč bude sedět přesně do drážek brzdové svorky a bude fungovat v souladu s originálními parametry. Brzdový systém je jedním z nejdůležitějších prvků automobilu, proto je vhodné sáhnout po dílech od ověřených výrobců jako je HERTH+BUSS JAKOPARTS. Tento díl je určen pro zadní nápravu, kde často působí vyšší tepelná zátěž při kombinaci s motorovým brzděním nebo sjezdem z kopce. Pravidelná výměna brzdových kotoučů a destiček podle doporučených intervalů nebo při dosažení minimální tloušťky je nezbytná pro udržení plné brzdové účinnosti. Nezapomeňte při montáži zkontrolovat stav brzdových destiček a čističů, aby celý systém fungoval harmonicky. Tento náhradní díl je vhodný pro majitele, kteří hledají rovnováhu mezi cenou a kvalitou, a přitom nechtějí kompromisovat s bezpečností. Před instalací se ujistěte, že všechny povrchy jsou čisté a bez zbytků starého nátěru nebo koroze, aby došlo k optimálnímu přenosu tepla a síly.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: plný
• Vnější průměr: 303 mm
• Tloušťka: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 114,3 mm
• Výška: 39,3 mm
• Průměr naboje kola: 68 mm
• Montážní strana: zadní náprava
• Povrch: nátěr
• Typ povolení: typ E - odzkoušen

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje lepší tepelnou stabilitu a odolnost vůči deformacím při intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava nátěrem chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost.
• Homologace typu E potvrzuje, že díl splňuje příslušné bezpečnostní a technické normy.
• Přesné rozměry a montážní parametry zajišťují snadnou a bezpečnou instalaci na zadní nápravu.

Poznamky k instalaci

Před montáží brzdového kotouče J3313047 důkladně očistěte povrchy nápravy a kotouče od nečistot, koroze a starého nátěru. Zkontrolujte stav brzdových destiček a čističů; pokud jsou opotřebené, vyměňte je současně s kotoučem. Ujistěte se, že je kotouč pevně přišroubován a že se volně točí bez houpání. Po montáži několikrát sešlápněte brzdovou pedál, aby se destičky přizpůsobily novému kotouči, než vyjedete na silnici.