Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3313041

Informace o produktu

Tento produkt je zadní brzdový kotouč od značky HERTH+BUSS JAKOPARTS s výrobním označením J3313041, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané automobilové modely. Jedná se o plný typ brzdového kotouče, který je navržen pro spolehlivé brzdění na zadní nápravě vozidla. Hlavním účelem tohoto brzdového kotouče je přeměna kinetické energie na tepelnou energii při brzdění, čímž zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozu. Kotouč má vnější průměr 265 mm a tloušťku 9 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 7 mm. Tato hodnota je kritická pro kontrolu opotřebení a včasné plánování výměny dílu. Vnější povrch kotouče je opatřen ochranným nátěrem, který pomáhá předcházet korozi a prodlužuje životnost komponenty v náročných provozních podmínkách. Pro správnou montáž a funkčnost je důležité věnovat pozornost rozměrům a počtu otvorů. Tento autodíl disponuje pěti montážními otvory pro upevnění na náboj, přičemž rozteč těchto otvorů (kruhový vývrt) činí 114,3 mm. Dále jsou zde dva dodatečné otvory pro ventilaci nebo upevnění, jeden speciální otvor a vnitřní průměr 142 mm. Výška kotouče je 39 mm a průměr náboje 68 mm, což jsou parametry nutné pro ověření kompatibility s konkrétním vozem. Před instalací je vždy doporučeno zkontrolovat, zda odpovídají rozměry vašeho původního dílu, zejména pokud byl předchozí kotouč nahrazen jiným typem. Tento náhradní díl splňuje typové schválení typu E, což potvrzuje, že byl podroben důkladným testům a odpovídá přísným bezpečnostním normám pro silniční provoz. Při výměně brzdového kotouče je vhodné zkontrolovat i stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Nesprávná montáž nebo použití dílu s nevhodnými rozměry může vést k vibracím, zvýšenému opotřebení nebo snížení brzdné účinnosti. Proto je nezbytné dodržovat montážní pokyny a použít správný kód dílu J3313041 pro ověření shody s vaším vozidlem. Tento produkt je určen výhradně pro zadní nápravu a jeho použití na přední nápravě by bylo technicky nesprávné a nebezpečné. Díky precizní výrobě a kontrole kvality poskytuje HERTH+BUSS JAKOPARTS jistotu, že tento brzdový kotouč splňuje očekávání v oblasti bezpečnosti a funkčnosti. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče a včasné výměny při dosažení minimální hranice 7 mm přispívají k dlouhodobé bezpečnosti jízdy a ochraně ostatních součástí brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Montážní strana: zadní náprava
• Vnější průměr: 265 mm
• Tloušťka kotouče: 9 mm
• Minimální tloušťka: 7 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vývrt: 114,3 mm
• Vnitřní průměr: 142 mm
• Výška: 39 mm
• Průměr náboje: 68 mm
• Povrch: nátěr
• Typ povolení: E (odzkoušen)

Vlastnosti a vyhody

• Ochranný povrchový nátěr zajišťuje odolnost proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Schválení typu E potvrzuje splnění přísných bezpečnostních norem pro silniční provoz.
• Precizní rozměry a montážní otvory umožňují přesnou montáž na zadní nápravu.
• Minimální tloušťka 7 mm poskytuje jasný indikátor pro včasnou kontrolu opotřebení.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte, zda rozměry nového kotouče odpovídají původnímu dílu, zejména vnější průměr 265 mm, tloušťku 9 mm a rozteč otvorů 114,3 mm. Kotouč je určen výhradně pro zadní nápravu. Po montáži proveďte kontrolu brzdné účinnosti a ujistěte se, že jsou brzdové destičky v dobrém stavu. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů náboje.