Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3310814

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro zadní nápravu svého vozidla? Představujeme brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS s katalogovým číslem J3310814. Tento plný brzdový kotouč je navržen tak, aby poskytoval stabilní a předvídatelné brzdění, což je klíčové pro bezpečnost na silnici. Jako autodíl od osvědčeného výrobce HERTH+BUSS JAKOPARTS splňuje přísné požadavky na kvalitu a přesnost zpracování, které jsou nezbytné pro správnou funkci brzdového systému. Konstrukčně jde o plný typ kotouče, který se vyznačuje robustní stavbou. Vnější průměr činí 300 mm, což zajišťuje dostatečnou plochu pro tření s brzdovými oblohami. Počáteční tloušťka materiálu je 12 mm, přičemž minimální povolená tloušťka po opotřebení je 10 mm. Tento parametr je důležitý pro pravidelné kontroly během servisních prohlídek, aby se zabránilo přehřátí a ztrátě brzdící síly. Kotouč má výšku 36,2 mm a je vybaven pěti montážními dírami. Průměr centrálního otvoru (kruhový vyvrt) je 112 mm, zatímco průměr naboje kola, na který se díl nasazuje, měří 68,1 mm. Povrchová úprava je provedena nátěrem, který chrání kov před korozi, zejména v místech, kde není kotouč v přímém kontaktu s brzdovou oblohou. Díl nese označení typu E, což znamená, že prošel příslušnými typovými zkouškami a odpovídá platným předpisům pro homologaci brzdových soustav. Při výběru tohoto náhradního dílu je zásadní ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. Doporučujeme porovnat všechny rozměry, zejména průměr naboje a počet děr, s původním dílem nebo s katalogem vašeho vozidla. Správné nasazení a momenty utahování šroubů jsou klíčové pro bezpečný provoz. Tento brzdový kotouč je vhodný pro montáž na zadní nápravu a představuje praktické řešení pro obnovu brzdového výkonu bez nutnosti výměny celého brzdového mechanismu. Zvolením tohoto dílu od HERTH+BUSS JAKOPARTS získáváte komponentu, která je testována a ověřena pro běžnou automobilovou praxi.

Technicke specifikace

• Kód dílu: J3310814
• Výrobce: HERTH+BUSS JAKOPARTS
• Typ brzdového kotouče: plný
• Vnější průměr: 300 mm
• Tloušťka: 12 mm
• Minimální tloušťka: 10 mm
• Počet děr: 5
• Průměr centrálního otvoru: 112 mm
• Průměr naboje kola: 68,1 mm
• Výška: 36,2 mm
• Montážní strana: zadní náprava
• Povrchová úprava: nátěr
• Typ povolení: typ E

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje rovnoměrné rozložení tepla a stabilní brzdění na zadní nápravě.
• Přesné rozměry (průměr 300 mm, 5 děr) zaručují snadnou montáž a kompatibilitu s originálním uchycením.
• Nátěrová povrchová úprava chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost mimo brzdící plochu.
• Homologace typu E potvrzuje, že díl splňuje bezpečnostní normy pro brzdové systémy.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte povrch naboje a kontrolujte, zda nejsou na něm žádné poškození nebo koroze. Nový brzdový kotouč nasadte na náboj a utáhněte šrouby v křížovém pořadí s doporučeným momentem. Po montáži je nutné provést několik brzdění za jízdy, aby se brzdové oblohy správně přizpůsobily povrchu kotouče. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče; pokud se blíží minimální hodnotě 10 mm, je nutné díl vyměnit.