Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3310331

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro zadní nápravu svého vozidla? Představujeme brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3310331, který je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce a zajistil plynulou jízdu. Tento plný brzdový kotouč se vyznačuje vnějším průměrem 284 mm a počáteční tloušťkou 10 mm, což jsou parametry klíčové pro správné chování brzdového systému. Při výběru autodílu je zásadní dbát na to, aby rozměry odpovídaly originálnímu dílu, a právě tento model splňuje standardní požadavky pro montáž na zadní osu. Konstrukce s pěti otvory a kruhovým vyvrtáním o průměru 114,3 mm zajišťuje přesné usazení na náboj kola s průměrem 76 mm. Výška kotouče činí 32 mm, což odpovídá běžným konstrukcím brzdových třmenů. Povrchová úprava v podobě nátěru chrání kov před korozi, což je důležité zejména v období, kdy vozidlo stojí venku nebo je vystaveno vlhkosti. Jedná se o typ E schválený díl, což znamená, že prošel příslušnými testy a odpovídá předpisům pro homologaci. Při instalaci tohoto náhradního dílu je nutné zkontrolovat, zda nebyl dosáhnut minimální tloušťka 8 mm u starého kotouče, pokud by se tak stalo, je nutná výměna. Nový kotouč J3310331 od značky HERTH+BUSS JAKOPARTS je vhodný pro řadu vozidel, ale pro jistotu doporučujeme ověřit kompatibilitu podle VIN čísla nebo OEM kódu vašeho konkrétního modelu. Správná volba brzdového kotouče přímo ovlivňuje délku brzdné dráhy a komfort ovládání. Tento díl není jen náhradou za opotřebovaný komponent, ale investicí do bezpečnosti. Při montáži dbáte na čistotu povrchů a správný moment utahování šroubů. Pokud si nejste jisti, zda je tento model přesně pro vaše auto, porovnejte si rozměry s originálním dílem nebo se obraťte na náš servis. Kód J3310331 vám pomůže rychle najít tento konkrétní typ v katalogu. Brzdové systémy vyžadují pravidelnou kontrolu a výměnu opotřebovaných částí, aby fungovaly spolehlivě. Tento plný kotouč je robustní a stabilní volba pro zadní nápravu. Zkontrolujte si, zda váš vozidlo nemá speciální požadavky na ventilaci, ale u tohoto typu se jedná o plnou konstrukci, která je běžná u mnoha osobních automobilů. Důrazně doporučujeme při výměně kotoučů zároveň zkontrolovat stav brzdových destiček a třmenů, aby celý systém fungoval harmonicky. Kvalitní autodíl od ověřeného dodavatele jako je HERTH+BUSS JAKOPARTS vám ušetří starosti s nekompatibilitou nebo nízkou životností. Využijte možnost rychlého objednání a zajistěte si bezpečnou jízdu. Tento produkt je skladem a připraven k odeslání. Nečekejte na závadu, vyměňte díly včas a užívejte si jistotu na silnici. Parametry jsou uvedeny přesně, abyste mohli snadno porovnat s vašimi aktuálními díly. Vnější průměr 284 mm a tloušťka 10 mm jsou standardní hodnoty, které najdete u mnoha modelů. Počet děr 5 a rozteč 114,3 mm jsou také běžné standardy. Výška 32 mm odpovídá konstrukci třmenu. Povrchový nátěr zabraňuje rzi. Typ E schválení potvrzuje kvalitu. Ověřte si kompatibilitu podle kódu dílu. Tento brzdový kotouč je spolehlivou volbou pro vaše vozidlo.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: plný
• Vnější průměr: 284 mm
• Tloušťka: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 114,3 mm
• Výška: 32 mm
• Průměr naboje kola: 76 mm
• Montážní strana: zadní náprava
• Povrch: nátěr
• Typ povolení: typ E - odzkoušen

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry odpovídající originálnímu dílu pro snadnou montáž
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Schválení typu E potvrzuje splnění bezpečnostních standardů
• Plná konstrukce zajišťuje stabilitu a rovnoměrné brzdění na zadní nápravě

Poznamky k instalaci

Před montáží nového brzdového kotouče J3310331 důkladně očistěte povrch náboje a kontaktní plochy třmenu. Zkontrolujte, zda starý kotouč nedosáhl minimální tloušťky 8 mm, pokud ano, je nutná výměna. Po nasazení nového dílu utáhněte šrouby na doporučený moment a zkontrolujte volnost otáčení kola. Doporučujeme zároveň zkontrolovat stav brzdových destiček a třmenů, aby celý systém fungoval správně.