Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3310312

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro zadní nápravu svého vozidla? Představujeme brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS s katalogovým číslem J3310312. Tento plný brzdový kotouč je navržen tak, aby poskytoval stabilní a předvídatelné brzdění, což je klíčové pro bezpečnost jízdy. Jako autodíl od osvědčeného výrobce HERTH+BUSS JAKOPARTS splňuje přísné požadavky na kvalitu a přesnost výroby, čímž zajišťuje dlouhou životnost a bezporuchový chod brzdového systému. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány pro kompatibilitu s konkrétními typy vozidel. Vnější průměr kotouče činí 258 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou kategorie vozidel. Počáteční tloušťka materiálu je 10 mm, přičemž minimální povolená tloušťka po opotřebení je 8 mm. Tyto hodnoty jsou důležité pro pravidelné kontroly během servisních prohlídek, aby se předešlo riziku poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné účinnosti. Vnitřní průměr je 154 mm a výška kotouče dosahuje 41,5 mm. Průměr náboje, tedy středového otvoru, je 76 mm, což zajišťuje správné usazení na náboji kola. Montážní vrtání je řešeno čtyřmi otvory pro šrouby, přičemž kruhový vyvrt (rozteč otvorů) má průměr 114,3 mm. Povrchová úprava je provedena nátěrem, který chrání kov před korozií, zejména v místech, kde není kotouč v přímém kontaktu s brzdovou destičkou. Díl nese označení typ E, což potvrzuje, že prošel příslušnými zkouškami a odpovídá evropským normám pro brzdové součásti. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu podle OEM čísla nebo přesného modelu vašeho vozidla, protože i u stejného typu dílu mohou existovat drobné rozdíly v rozměrech nebo konstrukci. Správný výběr brzdového kotouče je základem pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost celého brzdového okruhu.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: plný
• Vnější průměr: 258 mm
• Počáteční tloušťka: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Počet děr: 4
• Kruhový vyvrt: 114,3 mm
• Vnitřní průměr: 154 mm
• Výška: 41,5 mm
• Průměr náboje: 76 mm
• Montážní strana: zadní náprava
• Povrch: nátěr
• Typ povolení: typ E

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce kotouče zajišťuje rovnoměrné rozložení tepla a stabilní brzdný výkon.
• Přesné rozměry a vrtání podle standardů zaručují snadnou montáž a správné seřízení brzd.
• Označení typ E potvrzuje splnění evropských bezpečnostních norem pro brzdové součásti.
• Nátěrová povrchová úprava chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost.

Poznamky k instalaci

Před montáží vždy zkontrolujte stav brzdových destiček a vodítek. Nový brzdový kotouč by měl být namontován čistý a bez zbytků oleje nebo tuku. Po instalaci je nutné provést několik měkkých brzdění, aby se destičky správně přizpůsobily povrchu kotouče. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče a při dosažení minimální hodnoty 8 mm díl vyměňte.