Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3308009

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3308009 je konkrétní autodíl navržený pro přední nápravu. Tento vnitřně ventilovaný disk zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění, což je klíčové pro udržení stabilní brzdné síly i při delších jízdách nebo v náročném terénu. Díky konstrukci s ventilací se kotouč rychleji ochlazuje a odolává teplotnímu namáhání lépe než plné disky. Při výběru náhradního dílu je zásadní přesné shoda rozměrů s originálním vybavením vozidla. Model J3308009 má vnější průměr 310 mm a aktuální tloušťku 22 mm. Pro bezpečnou a dlouhodobou funkci je důležité sledovat minimální tloušťku, která u tohoto typu činí 20 mm. Jakmile se kotouč opotřebí na tuto hranici, je nutné jej vyměnit, aby nedošlo k zhoršení brzdného výkonu nebo poškození brzdových destiček. Vnitřní průměr 180,9 mm a výška 46,2 mm jsou parametry, které musí odpovídat vašemu vozidlu pro správné nasazení na náboj. Montážní strana je přední osa, což znamená, že tento díl slouží pro brzdění předních kol. Počet děr pro šrouby je 5, což je standardní konfigurace pro mnoho osobních automobilů. Kruhový vyvrt 140 mm a průměr náboje 107 mm zajišťují správné usazení a vyvážení kola. Povrch kotouče je natřený, což pomáhá chránit proti korozi v místech, kde není vystaven přímému tření s destičkami. Díl splňuje ECE normu E1 90R-02C0064/0290, což potvrzuje jeho shodu s evropskými bezpečnostními požadavky na brzdové soustavy. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu podle OEM kódu nebo konkrétního modelu a roku výroby vašeho auta. I když se rozměry zdají shodné, drobné rozdíly v konstrukci náboje nebo počtu otvorů mohou způsobit problémy s montáží. Tento náhradní díl od značky HERTH+BUSS JAKOPARTS je vhodný pro majitele, kteří chtějí obnovit brzdný výkon bez nutnosti investovat do originálního dílu, přitom s jistotou, že dodržují předepsané bezpečnostní normy. Správná údržba brzdového systému je základem bezpečné jízdy, a výměna opotřebovaného kotouče za nový je jedním z nejdůležitějších servisních úkonů.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilováno
• Vnější průměr: 310 mm
• Tloušťka: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 140 mm
• Vnitřní průměr: 180,9 mm
• Výška: 46,2 mm
• Průměr náboje: 107 mm
• Montážní strana: přední osa
• Splňuje ECE normu: E1 90R-02C0064/0290

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení a stabilnější brzdný výkon při opakovaném brzdění.
• Splnění ECE normy E1 potvrzuje bezpečnostní shodu s evropskými předpisy pro brzdové soustavy.
• Přesné rozměry (průměr 310 mm, 5 děr) umožňují snadnou montáž bez úprav na kompatibilních vozidlech.

Poznamky k instalaci

Před montáží nového brzdového kotouče J3308009 je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček, třmenů a náboje. Povrch náboje musí být čistý a bez koroze, aby došlo k správnému přenosu síly. Po nasazení kotouče na náboj a utažení šroubů je důležité provést kontrolu volného chodu kola. První jízda po výměně by měla být opatrná, aby se nové destičky a kotouč správně přibrousily. Vždy ověřte, zda tloušťka kotouče odpovídá specifikacím vozidla a zda není překročena minimální hranice 20 mm.