Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3302205

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3302205 je konkrétní autodíl navržený pro přední nápravu. Tento vnitřně ventilovaný disk zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění, což je klíčové pro udržení stabilní brzdné síly i při delších jízdách nebo v náročném terénu. Díky konstrukci s ventilací se kotouč rychleji ochlazuje a snižuje tak riziko deformace způsobené přehřátím, což prodlužuje životnost celého brzdového systému. Při výběru náhradního dílu je zásadní přesné shodování rozměrů s originálním vybavením vozidla. Model J3302205 má vnější průměr 330 mm a aktuální tloušťku 24 mm. Pro bezpečnou a legální provozní schválení je stanovena minimální tloušťka 22,4 mm; pokud se tloušťka blíží této hranici, je čas na výměnu. Kotouč je vybaven pěti montážními dírami a má kruhový vyvrt 112 mm, což odpovídá standardnímu rozložení šroubů na mnoha osobních automobilech. Průměr naboje kola činí 67 mm a celková výška dílu je 66,3 mm. Povrchová úprava je provedena nátěrem, který chrání kov před korozí, zejména v místech, kde nedochází k přímému kontaktu s brzdovou destičkou. Tento díl nese označení typ E, což znamená, že prošel příslušnými testy a splňuje požadavky na homologaci. Pro zajištění správné kompatibility doporučujeme před koupí ověřit shodu kódu dílu J3302205 s vaším vozidlem. Můžete to provést pomocí VIN čísla nebo porovnáním s původním OEM číslem uvedeným v technickém průkazu vozidla. Správně zvolený brzdový kotouč je základem bezpečné jízdy, protože přímo ovlivňuje krátkost brzdné dráhy a ovladatelnost auta. Nečekejte na výrazné vibrace nebo zvuky z brzd, ale reagujte včas, jakmile si všimnete snížené účinnosti brzdění. Výměna předních brzdových kotoučů je běžný servisní úkon, který výrazně zlepšuje pocit z jízdy a bezpečnost vás i spolujezdců.

Technicke specifikace

• Kód dílu: J3302205
• Vnější průměr: 330 mm
• Tloušťka: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Výška: 66,3 mm
• Průměr naboje kola: 67 mm
• Montáž: Přední osa
• Typ ventilace: Vnitřně ventilováno
• Povrch: Nátěr
• Homologace: Typ E

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení a stabilnější brzdný výkon při opakovaném brzdění.
• Přesné rozměry a standardní počet děr usnadňují montáž a zajišťují kompatibilitu s originálním podvozkem.
• Nátěrová povrchová úprava chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost mimo brzdící plochu.
• Homologace typu E potvrzuje splnění bezpečnostních norem pro provoz na veřejných komunikacích.

Poznamky k instalaci

Před montáží vždy důkladně očistěte povrchy styku, včetně nábosu a držáku brzdového obložení, od nečistot a starého nátěru. Zkontrolujte, zda nejsou na povrchu kotouče žádné trhliny nebo výrazné nerovnosti. Po nasazení kotouče utáhněte šrouby křížově a s předepsaným momentem. Po první jízdě je vhodné provést kontrolu utažení a případně dohladit kontaktní plochy, aby nedocházelo k vibracím.