Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3302053

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro přední brzdy svého vozidla? Představujeme brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS s katalogovým číslem J3302053. Tento autodíl je navržen jako vnitřně ventilovaný, což znamená, že jeho konstrukce podporuje efektivnější odvod tepla vznikajícího při brzdění. Díky tomu se kotouč lépe chladí a udržuje si stabilní brzdící vlastnosti i při opakovaném zatěžování, například při jízdě v kopcovitém terénu nebo s plně naloženým vozidlem. Jde o přední brzdový kotouč, který se montuje na přední nápravu a hraje klíčovou roli v celkovém bezpečnostním systému vozidla. Spolupráce s brzdovou destičkou musí být přesná, aby nedocházelo k nerovnoměrnému opotřebení ani k vibracím v řidítku. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány pro zajištění správného sednutí a funkčnosti. Vnější průměr činí 302 mm, zatímco výška kotouče je 53 mm. Sila brzdového kotouče je 22 mm a minimální tloušťka, do které by se díl neměl opotřebit, je 21 mm. Tyto hodnoty jsou důležité pro kontrolu stavu starého dílu před výměnou. Kotouč má 5 montážních děr a průměr náboje je 60 mm. Rozteč děr (kruhový vyvrt) je 114,3 mm, což je standardní rozměr pro mnoho evropských vozidel. Povrchová úprava je natřená, což pomáhá chránit kov před korozí, dokud není díl nainstalován a začne se opotřebovávat vlivem brzdění. Tento produkt nese označení typ E, což signalizuje, že prošel příslušnými testy a odpovídá požadavkům na homologaci. Při výběru brzdového kotouče je zásadní ověřit si kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když se rozměry zdají shodné, mohou se lišit detaily jako tvar úchytu nebo přesné polohy otvorů. Doporučujeme porovnat si OEM číslo původního dílu s tímto kódem J3302053 nebo zkontrolovat katalogové číslo v databázi vašeho vozidla. Správná volba brzdového kotouče přímo ovlivňuje délku brzdné dráhy a komfort jízdy. HERTH+BUSS JAKOPARTS je známá značka, která dodává díly do prvního i servisního trhu, takže můžete očekávat konzistentní kvalitu a přesné dodržení rozměrů. Pokud plánujete výměnu brzdových kotoučů, mějte na paměti, že se mění vždy v páru na jedné nápravě. To zajišťuje vyvážené brzdění a předchází křivení vozidla do strany. Tento vnitřně ventilovaný kotouč je vhodný pro řidiče, kteří hledají rovnováhu mezi cenou a výkonem, a kteří chtějí obnovit původní brzdící schopnosti svého auta bez zbytečných kompromisů. Před montáží vždy zkontrolujte stav brzdových destiček a vodítek, aby celý systém fungoval harmonicky.

Technicke specifikace

• Kód dílu: J3302053
• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilováno
• Vnější průměr: 302 mm
• Sil brzdového kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 21 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 114,3 mm
• Vnitřní průměr: 171,3 mm
• Výška: 53 mm
• Průměr náboje: 60 mm
• Montážní strana: přední osa
• Povrch: natřený
• Typ povolení: typ E - odzkoušen

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení a stabilnější brzdění při delších zatíženích.
• Přesné rozměry a standardní rozteč děr 114,3 mm usnadňují montáž a zajišťují správné sednutí.
• Homologace typu E potvrzuje, že díl splňuje příslušné bezpečnostní a technické normy.
• Povrchová úprava chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy.

Poznamky k instalaci

Před montáží nového brzdového kotouče důkladně očistěte povrch náboje a odstraňte veškerou korozi. Zkontrolujte stav brzdových destiček a vodítek; pokud jsou opotřebené, vyměňte je současně s kotouči. Kotouče se vždy mění v páru na jedné nápravě, aby se zachovalo vyvážené brzdění. Po montáži několikrát sepněte brzdový pedál, aby se destičky přisunuly k novému kotouči, a před prvním vyjetím z dílny proveďte zkušební brzdění na bezpečném místě.