Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3301087

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč od značky HERTH+BUSS JAKOPARTS s výrobním označením J3301087, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což je konstrukční řešení zajišťující efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu, kde je vystaven největším tepelným zátěžím a mechanickému namáhání. Jeho vnější průměr činí 296 mm a celková síla kotouče je 28 mm. Pro bezpečnou a dlouhodobou funkci je důležité dodržovat minimální tloušťku 26 mm, při jejímž dosažení je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdných vlastností vozidla. Při výběru náhradního dílu je nezbytné zkontrolovat kompatibilitu s vaším konkrétním vozem. Tento konkrétní brzdový kotouč disponuje šesti montážními otvory a kruhovým roztečným průměrem 114,3 mm, což odpovídá specifickým nábojům kol. Průměr středového otvoru (naboje) je 68 mm a celková výška kotouče včetně montážních prvků dosahuje 53,1 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Výrobce udává, že tento typ dílu splňuje typové schválení typu E, což potvrzuje jeho testovanost a soulad s příslušnými bezpečnostními normami. Pro správnou funkci je nutné při montáži dodržet technické postupy a zkontrolovat stav brzdových destiček. Pokud je váš automobil vybaven systémem, který vyžaduje specifické parametry kotouče, ujistěte se, že rozměry jako průměr 296 mm a síla 28 mm odpovídají originální specifikaci. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro obnovu brzdného výkonu a bezpečnosti jízdy. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu J3301087 nebo podle VIN čísla vašeho vozu, abyste předešli nesprávné montáži. Použití originálně schválených komponent, jako je tento autodíl s označením typu E, přispívá k zachování předepsaných jízdních vlastností a bezpečnosti všech účastníků silničního provozu.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: přední osa
• Vnější průměr: 296 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Počet děr: 6
• Kruhový roztečný průměr: 114,3 mm
• Průměr naboje kola: 68 mm
• Výška: 53,1 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Typ schválení: Typ E

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Schválení typu E potvrzuje, že díl prošel nezbytnými testy a splňuje přísné bezpečnostní normy pro provoz na veřejných komunikacích.
• Precizní výroba s dodržením rozměrů (průměr 296 mm, síla 28 mm) zaručuje správnou funkci brzdového systému a bezpečnou jízdu.
• Kompatibilita s konkrétními náboji kol (6 děr, rozteč 114,3 mm) umožňuje přímou a bezproblémovou montáž na vybrané modely vozů.

Poznamky k instalaci

Při montáži předního brzdového kotouče J3301087 je nutné dodržet doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Před instalací očistěte montážní plochy a ujistěte se, že průměr naboje 68 mm a rozteč 114,3 mm odpovídají vašemu vozidlu. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případně dolijte brzdovou kapalinu. Pro zajištění bezpečnosti doporučujeme montáž provést v odborném servisu.