Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3300339

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS s výrobním označením J3300339 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který je klíčový pro efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění a zajišťuje tak stabilní výkon brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 256 mm a celkovou sílu 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 20 mm. Pro správnou funkci je nutné při výměně kontrolovat, zda aktuální tloušťka materiálu nepřesáhla tuto hranici opotřebení. Konstrukce dílu odpovídá specifickým požadavkům na rozměry a montážní body. Kruhový roztečný kruh pro upevňovací šrouby má průměr 100 mm a kotouč je vybaven čtyřmi montážními otvory. Dále jsou zde dva dodatečné otvory, které slouží k upevnění nebo ventilaci v závislosti na konstrukci náboje. Vnitřní průměr kotouče je 126 mm, což odpovídá rozměru brzdového třmenu, a výška celého dílu činí 43,5 mm. Průměr náboje je 62,2 mm, což je kritický rozměr pro správné nasazení na hřídel a zajištění souososti s kolem. Povrchová úprava kotouče je provedena nánosem, který chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Tento typ brzdového kotouče splňuje typ E schválení, což znamená, že byl podroben důkladným zkouškám a odpovídá přísným bezpečnostním normám pro silniční provoz. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle kódu J3300339, ale také podle konkrétního modelu a roku výroby vozidla, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a funkčnost. Při instalaci je třeba dbát na to, aby byly dodrženy montážní momenty a aby byly před nasazením kola zkontrolovány další součásti brzdového systému, jako jsou brzdové destičky a třmeny. Správná montáž ventilovaného kotouče je zásadní pro dlouhodobou bezpečnost a komfort jízdy. Pokud máte jakékoli pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme porovnat rozměry a otvory s původním dílem nebo se poradit s odborníkem. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních vlastností brzdového systému vozu.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 256 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Počet děr: 4
• Počet otvorů 1: 2
• Kruhový roztečný kruh: 100 mm
• Vnitřní průměr: 126 mm
• Výška: 43,5 mm
• Průměr náboje: 62,2 mm
• Montážní strana: přední osa
• Povrchová úprava: nános
• Typ schválení: E (odzkoušeno)

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a stabilní brzdění i při vyšších teplotách
• Schválení typu E garantuje splnění bezpečnostních norem a spolehlivost v provozu
• Povrchová úprava nánosem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou výměnu za originální díl

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro upevňovací šrouby. Před nasazením kola zkontrolujte stav brzdových destiček a třmenů. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče nepřesáhla 20 mm. Pro správnou funkci je nutné zajistit čistotu montážních ploch a souosost s nábojem.