Brzdový kotouč HELLA 8DD 355 135-731
- Kategorie: Brzdovy kotouc/prislusenstvi
- Výrobce:HELLA
- Katalogový kód:8DD 355 135-731
- EAN:4082300825596
- Užitná čísla: 80005PRO_HC
- V nabídce od:26.05.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 476,40 Kč / ks
- 1 786,40 Kč s DPH
- 61,77 € / 74,74 € s DPH
Informace o produktu
Tento brzdový kotouč HELLA s výrobním číslem 8DD 355 135-731 je určen pro montáž na pravou zadní nápravu vozidla. Jde o náhradní díl s konstrukcí dírkovaný/větraný, který zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilní brzdění i při intenzivním používání. Kotouč má vnější průměr 398 mm a celkovou sílu 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je 26,4 mm. Výška dílu činí 64 mm a centrovací průměr je 67 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na kruhový vývrt o průměru 112 mm a rozměr vrtání šroubů kola 16,5 mm. Povrchová úprava zahrnuje nátěr a speciální vysoce nauhličeno zpracování, které zvyšuje odolnost proti korozi a opotřebení. Tento autodíl splňuje přísnou normu ECE-R90 APPROVED, což potvrzuje jeho bezpečnostní parametry a shodu s evropskými předpisy. Vzhledem k tomu, že se jedná o spojené ve směru jízdy řešení, je nutné při výměně dodržet správnou orientaci. Produkt je dodáván bez ložiska kola a bez šroubů vozidlového kola, což je třeba vzít v úvahu při plánování nákupu příslušenství. Hmotnost balení je 13,1 kg. Pro zajištění bezpečnosti a správné funkce brzdového systému je montáž a demontáž tohoto brzdového kotouce vyhrazena výhradně odbornému personálu. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozidla, aby nedošlo k chybám při výběru. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních brzdových vlastností vozu.
Technicke specifikace
- Montážní strana: pravá zadní náprava
- Typ brzdového kotouce: dírkovaný/větraný
- Vnější průměr: 398 mm
- Síla kotouče: 28 mm
- Minimální tloušťka: 26,4 mm
- Výška: 64 mm
- Počet děr: 5
- Centrovací průměr: 67 mm
- Kruhový vývrt: 112 mm
- Vrtání šroubu kola: 16,5 mm
- Zpracování: vysoce nauhličeno
- Povrch: nátěr
- Hmotnost: 13,1 kg
- Schválení: ECE-R90 APPROVED
- Bez ložiska kola a šroubů vozidlového kola
Vlastnosti a vyhody
- Dírkovaná a větraná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a delší životnost brzdového systému
- Vysoce nauhličeno zpracování a povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužují provozní dobu
- Splnění normy ECE-R90 APPROVED garantuje bezpečnost a shodu s evropskými předpisy
- Precizní rozměry a vrtání umožňují přesnou montáž a správnou funkci na pravé zadní nápravě
Poznamky k instalaci
Montáž a demontáž tohoto brzdového kotouce musí provést výhradně odborný personál. Produkt je určen pro pravou zadní nápravu a je dodáván jako pár (spojený ve směru jízdy). Při výměně je nutné dodržet správnou orientaci a ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 8DD 355 135-731. Souprava neobsahuje ložisko kola ani šrouby vozidlového kola, které je třeba zajistit zvlášť.
- vyska ( v mm ):64
- Doplňující výrobek/info 2:bez loziska (kola), bez sroubu vozidloveho kola
- parova cisla vyrobku:8DD 355 135-721
- hmotnost ( v kg ):13,1
- montovací strana:pravá zadní náprava
- sila brzdoveho kotouce v mm:28
- minimalni tloustka (v mm):26,4
- povrch:nater
- splnuje ECE-normu:ECE-R90 APPROVED
- Kruhový vyvrt ? 2 [mm]:112
- typ brzdoveho kotouce:dírkovaný/větraný
- Zpracování:vysoce nauhličeno
- Vnějżí průměr [mm]:398
- počet děr v brzdovém bubnu:05/06
- spojene ve smeru jizdy:✓
- Centrovaci prumer [mm]:67
- Vrtani sroubu kola-? [mm]:16,5
- Montáž/demontáž musí provést odborný personál!:✓
- BMW34 20 6 896 222
- BMW6896222
- HELLA355 135-731
- HELLA355135731
- HELLA8DD 355 135-731
- BMW 8 Gran Coupe (G16, F93) 840 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 8 Gran Coupe (G16, F93) 840 d xDrive (235kW)
- BMW 8 Gran Coupe (G16, F93) 840 i (245kW)
- BMW 8 Gran Coupe (G16, F93) 840 i (250kW)
- BMW 8 Gran Coupe (G16, F93) 840 i xDrive (245kW)
- BMW 8 Gran Coupe (G16, F93) 840 i xDrive (250kW)
- BMW 8 Gran Coupe (G16, F93) M 850 i xDrive (390kW)
- BMW 8 Kabriolet (G14, F91) 840 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 8 Kabriolet (G14, F91) 840 d xDrive (235kW)
- BMW 8 Kabriolet (G14, F91) 840 i (250kW)
- BMW 8 Kabriolet (G14, F91) 840 i (245kW)
- BMW 8 Kabriolet (G14, F91) 840 i xDrive (250kW)
- BMW 8 Kabriolet (G14, F91) 840 i xDrive (245kW)
- BMW 8 Kabriolet (G14, F91) M 850 i xDrive (390kW)
- BMW 8 kupé (G15, F92) 840 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 8 kupé (G15, F92) 840 d xDrive (235kW)
- BMW 8 kupé (G15, F92) 840 i (250kW)
- BMW 8 kupé (G15, F92) 840 i (245kW)
- BMW 8 kupé (G15, F92) 840 i xDrive (250kW)
- BMW 8 kupé (G15, F92) 840 i xDrive (245kW)
- BMW 8 kupé (G15, F92) M 850 i xDrive (390kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 25 d (155kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 25 d (170kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 30 d (195kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 30 d (183kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 30 d Mild-Hybrid (219kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 30 d Mild-Hybrid (183kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 30 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 40 d Mild-Hybrid (250kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 40 i (250kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 40 i Mild-Hybrid (245kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 45 e Plug-in Hybrid (290kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 45 e Plug-in-Hybrid (235kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 50 i (340kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive M 50 d (294kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive M50 i (390kW)
- BMW X5 Van (G05) xDrive 30 d (195kW)
- BMW X5 Van (G05) xDrive 40 i (250kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d (195kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d (183kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d (155kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid (219kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid (183kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid (164kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid (155kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 40 d Mild-Hybrid (250kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 40 i (250kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 40 i Mild Hybrid (280kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 40 i Mild-Hybrid (245kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive M 50 d (294kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive M50 i (390kW)



